Формула-1 упустила идеальную возможность проверить, могут ли квалификационные гонки с обратной стартовой решеткой улучшить конкуренцию, говорит руководитель «Хаас» Гюнтер Штайнер.
Предложение, впервые отклоненное в прошлом году, в некоторые гоночные уик-энды должно было заменить квалификационные сессии на 30-минутные спринтерские гонки, начиная со стартовой решеткой, сформированной в обратном порядке личного зачете чемпионата, чтобы определить стартовую решетку для основной гонки Гран-при.
Вторая попытка представить план была заблокирована «Мерседес» и «Рэйсинг Пойнт». Это привело бы к проведению квалификационных гонок в Австрии и Великобритании, где Ф1 в этом сезоне будет проводить по две гонки.
Штайнер сказал, что в этих обстоятельствах имело бы смысл ввести изменение гоночного формата: «У вас есть возможность. Мы запланировали два Гран-при на одной и той же трассе, поэтому второй, если мы сделаем что-то новое, по крайней мере, мы сможем сравнить, потому что за неделю до этого мы бы провели уик-энд в своем обычном стиле. Я всегда придерживаюсь мнения, что мы не должны бояться пробовать что-то новое, но также и не бояться сказать, что это не сработало. Если это не сработало, мы всегда не сможем сделать это в будущем и вновь ошибиться. Но я думаю, что мы должны хотя бы попробовать это. Вы пробуете это, и вы знаете, что из этого получается, и затем вы принимаете сознательное решение».
Руководитель «Хаас» отрицает, что он поддерживает формат, поскольку это может дать его гонщикам шанс начать стартовать с передней части стартовой решетки.
«Я не вижу в этом возможности для небольших команд получить преимущество над большими командами. Я думаю, что у спорта есть возможность сделать гонки более интересными. И я не говорю, что так будет, но я бы дал возможность попытаться. Вот как я к этому подхожу. Я даже не думаю, что это может быть причиной того, что у нас дела идут лучше, потому что у всех других команд средней группы такая же возможность, поэтому мы находимся в одинаковом положении».
Предложение не получило единодушного одобрения команд, которое было необходимо для его представления: «Некоторые команды не хотят этого делать, и такое управление, как сейчас, не позволяет FOM попробовать что-то новое. Так вот мое мнение по этому вопросу. Такие шаги мы бы не предприняли в обычный год и я надеюсь, что у нас не будет больше таких сезонов, как этот. Но каждый вызов дает вам возможности, а мы не используем их, чтобы посмотреть на возможное будущее».
Больше новостей на Queen of Motorsport
