Через 37 лет судьба снова подарила мне многочисленные визиты в прекрасный город Сантьяго-де-Куба. В годы нетрезвой политики Ельцина половина отечественного флота пошла на дно, мне повезло я спасся, а Севрыбхолодфлот – нет. Знали бы деды погибшие на Великой Отечественной, что их внуки будут считать за счастье «пахать на немцев» в 2000 годы, мне трудно представить их реакцию. Для моряков пахать на немцев намного лучше, чем на жадных греков, амбициозных англов, нищих российских судовладельцев, про других не знаю, чужие впечатления передавать не буду.
Наш контейнеровоз “T.Strait” стоял на линии и регулярно заходил в Сантьяго. В порту появилась новая нефтебаза с пирсом, терминал для перегрузки рефрижераторных грузов, китайцы строят новый контейнерный терминал. В городе стало меньше такси, им помогают велорикши и конные повозки (в основном для местного населения, а не для туристов). Был удивлен, что грузовики использовались для перевозки пассажиров, наблюдая как очень полные кубинки с трудом по трапу залазили в кузов такого «автобуса», наверно это маршрут с очень плохой дорогой в горах Сьерра-Маэстра?
Зашли в порт, и как в песне поется «на берег был отпущен экипаж…». На борту сухой закон, а на берегу нет, филиппинцы отрывались по полной. Утром вахта докладывает – двое не вернулись. Проблема. Пока завтракал прибыли, один без рубашки, другой босиком без сандалий, и конечно оба без денег, часов и телефонов. Познакомились в пивбаре со «стивидором», который якобы работает на выгрузке соседнего судна в порту. Кубинцы, не многие знают английский, поэтому им было интересно с ним поболтать. После пивбара вместе вышли на ночную набережную полюбоваться звездами и ночным городом, присели на лавочку и …. Проснулись утром без лишних вещей.
True story.
