Из заголовка большинство постоянных читателей "Записок" наверняка сделало правильный вывод: сегодняшний обзор - это возвращение демиховских электропоездов на страницы канала. Да еще и в традиционном для периода самоизоляции месте Горьковского направления Московской железной дороги - в районе станции Железнодорожной. Из нового: фотографии сделаны уже в июне. Ну и постарался я немного подвигаться туда-сюда, чтобы фон, окружение и, быть может, ракурс были хоть чуть-чуть другими.
1. По первой фотографии рекомендую забыть все то, что было выше: классический баян, можно сказать эталонный - место, ракурс, электропоезд. ЭД4МК-0085, который некоторое время был "новинкой" на Горьковке, но в последнее время стал очень частым "героем фото".
2. 23 километр, практически у станции Железнодорожная. Здесь не то что бы не снимал раньше, а постарался вместить в кадр побольше кусочков железной дороги: тупик, стрелка (точнее ее оборудование), километровый столб, светофор маневровый и т.д. Ну и куда уж без "демиховского монстра", в это раз - ЭД4М-0322.
3. Секундой позже. Все тот же ЭД4М-0322 на фоне ЭД4М-0362, который как раз внезапно накатил со спины, со станции Железнодорожная.
4. Как раз ЭД4М-0362 пришлось снимать уже в хвост. Зато, как мне кажется, стрелочный перевод и лесопарк на фоне делают фотографию несколько менее "баянистой".
5. Фотографию №2 еще не успели забыть? Вот тут ее вариант. С более расширенными границами кадра. Наверное, стоит прислушиваться к людям, которые говорят в комментариях о том, что стоит показывать не только подвижной состав, но и инфраструктуру, что является неотъемлемой частью железной дороги. Попытаюсь на этом фото, как получилось (не стреляйте в пианиста - он играет как умеет). И центральная часть кадра занята электропоездом ЭД4М-0347.
6. Заключительная на сегодня фотография. Такой точно у меня не было: направление взгляда на станцию Железнодорожная, контактная сеть, пути, светофоры и электропоезд ЭД4М-0238, сфотографированный четко в фас.
И на этом на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!