Кто же сопровождал танкер-газовоз "Кристоф де Маржери"?
Атомный ледокол проекта 10520 был заложен на Балтийском судостроительном заводе им. Серго Орджоникидзе в Ленинграде в октябре 1986 года, спущен на воду в октябре 1989 года. Изначально носил название «Октябрьская Революция», а в 1992 году был переименован в «Ямал». Введён в строй в октябре того же 1992 года.
В 1994 году на носу ледокола нарисовали пасть акулы с целью повеселить (или удивить) детей, которых возили на Северный полюс в рамках благотворительных программ. Если присмотреться, то можно увидеть, что акула улыбается (всё таки, рисовали эту пасть для детей).
"Ямал" - атомный ледокол типа "Арктика" (самого распространённого типа советских и российских ледоколов на данный момент). Судно рассчитано на преодоление льда толщиной 2,8 метра при скорости 1—2 узла. Длина - 147,9 м, ширина - 30 м, высота - 55 м, полное водоизмещение - 23 460 т, осадка - 11 м, скорость хода в чистой воде - 21 узел. Экипаж - 106 человек.
Может уходить в автономное плавание (без захода в порт) на целых 4 года до новой перезагрузки топлива и почти на 8 месяцев до пополнения запасов провизии.
Мощность двигателей - 55МВт, то есть 75 000 лошадиных сил. Судно имеет 3 гребных винта с 4 съёмными винтами каждый (кстати, винтами же можно и колоть лёд, когда судно двигается задним ходом).
Корпус ледокола двойной, в местах соприкосновения со льдом судно имеет специальные обводы для минимизации рисков зажимания во льдах.
На палубе ледокола "Ямал" есть площадка для вертолёта Ми-8. Внутри располагается библиотека, спортзал, столовая, волейбольная площадка, бассейн, сауна и госпиталь.
На ледоколе организуются круизы на Северный полюс, при этом стоимость такого круиза составляет свыше 20 тысяч баксов. Судно способно вместить порядка 120 пассажиров при организации подобного круиза.
В августе 2007 года во время круиза на ледоколе погибла 65-летняя туристка из Швейцарии, которая выпала за борт по неосторожности.
В декабре 1996 года на судне случился пожар, в результате которого погиб один член экипажа.
В марте 2009 года "Ямал" столкнулся с танкером "Индига" в Карском море, оставив на нём трещину, после чего ледокол отбуксировал танкер на место ремонта в Северодвинск.
В 2009 году "Ямал" эвакуировал подавших сигнал бедствия археологов с Новой Земли.
На данный момент атомоход совершил более 45 рейсов к Северному полюсу и организовал множество ледовых проводок судов по Северному морскому пути.
Отследить перемещение ледокола "Ямал" вместе с СПГ танкером "Кристоф де Маржери" можно здесь.
Если вам нравятся наши статьи, и вы хотите поддержать проект материально – https://money.yandex.ru/to/410011583545633