Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня хочу рассказать о своем Power Bank, который беру с собой в поездки, походы и просто всегда стараюсь держать под рукой как резервный источник питания для моей техники.
Отличительная особенность этого портативного зарядного устройства в том, что помимо порта 5В, который способен выдавать ток до 2А, для заряда фотоаппарата, видеокамеры, телефона, он снабжен выходом на 12 В. В комплекте к нему идут провода прикуривания. При долгом нажатии на кнопку питания, включается достаточно яркий светодиод.B
Заявленная продавцом емкость 6 А*ч. Размеры 140х78х18 мм. Покупал довольно давно, на одной из китайских распродаж. Со скидкой мне он обошелся около 800 руб. Вес без проводов 215 грамм.
У некоторых продавцов на AliExpress порой указана емкость этой же модели в 20000 мА*ч.
Китайцы любят приврать относительно емкости аккумуляторов. Ни какие 20 А*ч физически там даже близко поместиться не могут. Вот как-то так будет выглядеть аккумулятор на 12В 20000 мА*ч. При весе около 1,5 кг.
У того продавца, где покупал, этой модели уже нет, вот оставлю ссылку на другого продавца, торгующего этой моделью, где более менее честно указаны характеристики – Power Bank c AliExpress
Сейчас, спустя примерно два года эксплуатации, емкость около 4 А*ч. Специально проверил текущую емкость, разряжая током в 1 А, через нагрузочный usb тестер. Расскажу о нем подробнее в одной из статей.
Сразу хочу сказать, что этот power bank не заведет машину при севшем в ноль аккумуляторе, без аккумулятора или при морозе в -30, особенно если он сам ночевал в машине при таком морозе. У меня получалось с его помощью завести двигатель на подсевшем примерно до 12В аккумуляторе, когда напряжения чуть-чуть не хватает, провернуть стартер. При этом power bank должен быть полностью заряженным и храниться в тепле. Благо его габариты позволяют его просто носить с собой.
В основном я его использую в походах. Прежде всего, в сочетании с 12 вольтовым электронасосом для надувной лодки. Отдельно приобрел для power bank вот такой переходник на гнездо прикуривателя.
Много места всё это не занимает, зато не нужно тратить силы и время в начале похода, чтобы накачать лодку. И не нужно таскать с собой большой ручной/ножной насос. Который конечно ускорит процесс, но займет много места в рюкзаке. Достаточно данного портативного аккумулятора (он в любом случае нужен в походе), 12-вольтового электронасоса (у меня мощностью 78 ватт) и небольшого ручного насоса.
Включаем насос и, пока он не спеша накачивает лодку, спокойно занимаемся другими делами. Ручной насос служит для докачки лодки до нужного состояния (электронасос всё-таки накачивает лодку не до конца, не хватает мощности), а так же как резерв, на случай, если что-то случится с электронасосом или сядет аккумулятор.
Спасибо, что дочитали до конца! Если понравилась статья, поддержите лайком, подписывайтесь на канал. Впереди много всего интересного! Всем пока!
