Те кто меня давно читает, знает, что у меня есть велик. Велосипед модели "Аист". К сожалению не советский, а новодел. И, как любой новодел, созданный по старым лекалам не имеет ни советской надёжности, ни современной комфортности.
Проще говоря - ломается он как современные, а сидишь на нём как на советском. Ладно, зато в Минске теперь есть инфраструктура для велосипедистов.
Слово "инфраструктура" я недавно выучил, когда читал статьи про урбанистику. Это тоже умное слово. Все эти умные слова значат, что в городе должно быть удобно всем.
Хороший план! Вот и у нас решили не отставать от прогрессивного мира и сделать чтобы велосипедистам было удобно.
Вот на фото выше видны результаты - велодорожка.
Давайте ближе посмотрим. Вот, она размечена. Пешеходу - не ходи. Велосипедист - езжай.
Отделена сплошной линией от пешеходной части. К ней ведёт отдельная дорожка с пешеходного перехода.
Казалось бы, чем я недоволен? А по названию этого поста вы поняли,что я недоволен.
Тем, дорогие читатели, что она заканчивается через сто метров.
Ровно через сто метров она заканчивается. При этом и начинается она "внигде".
Вот так из ниоткуда в никуда ведёт дорожка, сто метров прекрасной велодорожки, которая сделана полностью как надо, выглядит как надо. По ней здорово прокатится...
Вот только некуда. Она даже не съезжает на дорогу. Просто обрывается.
Дорогие читатели, может вы знаете - зачем так делать? У меня есть версия, что в будущем её планируют продолжить. Но там не выглядит так, словно какой-то ещё ремонт затевается. Всё выглядит законченным.
Не знаю. Но проедусь ещё раз. Все сто метров.