Председатель дальневосточной региональной организации Николай Суханов сообщил радиостанции «Говорит Москва», что ещё в прошлом месяце «сойти на землю с судна» было практически невозможно. «Ситуация была очень серьёзной. Сейчас наладили не сказать, что на 100%, но острые вопросы сняты. В апреле-мае вообще смена экипажей не производилась, вот в чём дело. В связи с этим контракты моряков продлялись. У кого на шесть месяцев, тому на восемь продляли.
Возникали такие ситуации, что у моряков что-то дома случалось, тем более эпидемия. У кого-то родственники умирали, конечно, им необходимо было срочно вернуться, но этого не получалось. Это была большая проблема. Видя такую обстановку моряки очень сильно переживали то, что происходит в их странах. В связи с этим нервное напряжение возрастало у моряков, и это было очень опасно для безопасности мореплавателей. Были случаи убийства на борту судна на фоне карантина и стресса». По его словам, ситуация стала стабилизироваться. «Сейчас обстановка уже
Председатель дальневосточной региональной организации Николай Суханов сообщил радиостанции «Говорит Москва», что ещё в прошлом месяце «сойти на землю с судна» было практически невозможно.
«Ситуация была очень серьёзной. Сейчас наладили не сказать, что на 100%, но острые вопросы сняты. В апреле-мае вообще смена экипажей не производилась, вот в чём дело. В связи с этим контракты моряков продлялись. У кого на шесть месяцев, тому на восемь продляли.
Возникали такие ситуации, что у моряков что-то дома случалось, тем более эпидемия. У кого-то родственники умирали, конечно, им необходимо было срочно вернуться, но этого не получалось. Это была большая проблема. Видя такую обстановку моряки очень сильно переживали то, что происходит в их странах. В связи с этим нервное напряжение возрастало у моряков, и это было очень опасно для безопасности мореплавателей. Были случаи убийства на борту судна на фоне карантина и стресса».
По его словам, ситуация стала стабилизироваться.
«Сейчас обстановка уже изменилась. Уже не такая напряжённая. Некоторые государства открыли границы. Есть информация, что моряков меняют через Манилу, Гонконг, Сингапур, Амстердам. Созданы около пяти портов по миру, где концентрируют моряков, которым замена нужна. Их [российских моряков — прим. ГМ] собирают заранее и отправляют уже в Европу, в Амстердам, оттуда в Минск, после в Россию они попадают. А кто в Америку, там через Хьюстон.
Если судовладельцы идут, например, идут в Манилу или Сингапур, то они заранее подают заявку, что 5-10 человек меняют. Там уже собираются несколько экипажей судов на самолёты, их доставляют по [вышеперечисленным — прим. ГМ] городам. Там идёт, конечно, проверка перед загрузкой в самолёт: температуру меряют, анализы берут. Несколько аэропортов сделали, в которых благоприятные создали для обмена экипажей. Там карантин не проходят, а в остальных города уже да».
Суханов рассказал, что некоторые капитаны принимали войти в порт для смены экипажа без разрешения судовладельца.
UPD: Николай Суханов пояснил радиостанции «Говорит Москва», что почерпнул информацию из СМИ.
Больше новостей в нашем Telegram-канале.
https://govoritmoskva.ru/news/236074/