Найти в Дзене
Особое дело

В 14 лет летал самостоятельно на боевые задания. Самый молодой советский пилот.

Приветствую. Та трудная война оставила массу примеров героизма и самоотверженности, в том числе и детей. Дети воевали в пехоте, в разведке, юнгами на кораблях, партизанили в лесах и тд и тп. Но был перенёк, который умудрился освоить самолёт и добиться разрешения на самостоятельные полёты с 14 лет... Аркадий Каманин родился в 1928 году и вся его жизнь была связана с армией, так как его отец был военным лётчиком Николаем Каманиным. Куда переводили отца, туда ехала и семья с Аркадием. В юном возрасте мальчишка влюбился в небо, детство провёл на аэродромах, а в 13 лет он уже подрабатывал механиком на авиазаводе. В 1943 году, вслед за отцом, Аркадий прибыл в корпус штурмовой авиации Калининского фронта. Начал работать механиком, а затем начал летать на У-2, исполняя обязанности штурмана. Так как У-2 создавался как учебный самолёт, то у него было дублирующее управление во втором кокпите, и Аркадию разрешали управлять самолётом в небе. Так парень и научился пилотированию, и уже в июле 1943 го
Фото из интернета.
Фото из интернета.

Приветствую. Та трудная война оставила массу примеров героизма и самоотверженности, в том числе и детей. Дети воевали в пехоте, в разведке, юнгами на кораблях, партизанили в лесах и тд и тп. Но был перенёк, который умудрился освоить самолёт и добиться разрешения на самостоятельные полёты с 14 лет...

Аркадий Каманин родился в 1928 году и вся его жизнь была связана с армией, так как его отец был военным лётчиком Николаем Каманиным. Куда переводили отца, туда ехала и семья с Аркадием. В юном возрасте мальчишка влюбился в небо, детство провёл на аэродромах, а в 13 лет он уже подрабатывал механиком на авиазаводе. В 1943 году, вслед за отцом, Аркадий прибыл в корпус штурмовой авиации Калининского фронта. Начал работать механиком, а затем начал летать на У-2, исполняя обязанности штурмана. Так как У-2 создавался как учебный самолёт, то у него было дублирующее управление во втором кокпите, и Аркадию разрешали управлять самолётом в небе. Так парень и научился пилотированию, и уже в июле 1943 года, он получил официальное разрешение на управление У-2. Теперь он лётчик эскадрильи связи.

Фото из интернета.
Фото из интернета.

Аркадий выполнял массу заданий, в том числе у линии фронта - передавал приказы в штабы дивизий, полков, занимался доставкой провианта и амуниции партизанам. Однажды( в 15 лет) он смог спасти раненого пилота, подбитого на нейтральной стороне штурмовика Ил-2. Приземлившись рядом, он забрал пилота и под огнём немцев смог подняться в небо и покинуть опасный район. За это был награждён орденом красной Звезды. были и другие подвиги и награды, в том числе ещё один орден Красной Звезды и орден Красного Знамени. К окончанию войны, молодой пилот имел на своём счету более 650 вылетов. Был самым юным участником Парада Победы. Впереди была длинная, насыщенная жизнь. Но уцелев на войне, он не смог справиться с коварным осложнением гриппа и умер от менингита в 1947 году. Ему было всего 18 лет... Спасибо что прочитали, ставьте лайк если понравилось и подписывайтесь на канал. Будет много интересного.