Найти в Дзене
Артём Румянцев

Mercedes-Benz раскрывает первую производственную фотографию электромобиля EQS-хотя и замаскированную

Mercedes-Benz показал первую официальную картину производства электромобиля EQS, хотя он имеет камуфляжную обертку. Немецкий автопроизводитель запустил свой электромобиль следующего поколения " EQ " с электрическим внедорожником EQC в прошлом году. Это медленный старт, но флагманский бренд Daimler, как ожидается, увеличит количество новых моделей в ближайшие несколько лет. EQS, электрический седан, похожий по размеру на Mercedes-Benz S-Class, будет одним из них. Они представили концепт для автомобиля в прошлом году, и они планируют вывести производственную версию на рынок в следующем году. Концепция была довольно футуристической. Теперь мы взглянули на производственную версию Mercedes-Benz EQS в новом тизерном изображении: Несмотря на камуфляж, мы можем видеть, что немецкий автопроизводитель снизил производство электрического седана по сравнению с концептом. Теперь остается увидеть, если Mercedes-Benz также снизил спецификации эквалайзеров, потому что они объявили некоторые довольно

Mercedes-Benz показал первую официальную картину производства электромобиля EQS, хотя он имеет камуфляжную обертку.

Немецкий автопроизводитель запустил свой электромобиль следующего поколения " EQ " с электрическим внедорожником EQC в прошлом году.

Это медленный старт, но флагманский бренд Daimler, как ожидается, увеличит количество новых моделей в ближайшие несколько лет.

EQS, электрический седан, похожий по размеру на Mercedes-Benz S-Class, будет одним из них.

Они представили концепт для автомобиля в прошлом году, и они планируют вывести производственную версию на рынок в следующем году.

Концепция была довольно футуристической.

Теперь мы взглянули на производственную версию Mercedes-Benz EQS в новом тизерном изображении:

Несмотря на камуфляж, мы можем видеть, что немецкий автопроизводитель снизил производство электрического седана по сравнению с концептом.

Теперь остается увидеть, если Mercedes-Benz также снизил спецификации эквалайзеров, потому что они объявили некоторые довольно впечатляющие при открытии концепта.

Автопроизводитель говорил о 100-киловаттном аккумуляторном блоке, позволяющем "до 700 км" диапазона WLTP, что должно привести к более чем 350 милям EPA-номинальных миль.

Mercedes-Benz также отметил, что эквалайзер будет способен заряжать до 350 кВт, что станет новым ведущим в отрасли зарядным устройством.

Вот все технические данные, которые Mercedes-Benz выпустил для электрического седана EQS при открытии оригинальной концепции:

Выбросы CO20 г/км

Диапазон (WLTP)до 700 км

Выход приблизительно. 350kW

Ускорение (0-100 км / ч)< 4,5 секунды

Максимальная скорость> 200км/хПиковый момент приблизительно. 760Nm

Емкость батареи приблизительно. 100kWh

Зарядный выход (DC)350kW

Система привода Полный привод (полностью регулируемый)Длина / высота / ширина (мм)5295/1436/ 2077 Колесная база (мм)3260

Mercedes-Benz планирует полностью раскрыть производство EQS в конце этого года для запуска в следующем году.

Ожидается, что эквалайзер будет конкурировать с Tesla Model S, которая уже много лет крадет долю рынка у люксового седана Mercedes-Benz S-класса.