Часть 3\3. Подписывайтесь что бы не пропустить остальные статьи.
Здравствуйте дорогие читатели, это вторая часть, первую можно посмотреть по ссылке, здесь я рассказал о самых ярких моделях из серии японских Nissan Skyline очень кратко и по теме, без лишней воды. Продолжаем.
Nissan Skyline R32, начал выпускаться с 1989 года, и было выпущено 313.491 экземпляров. GT-R версия спроектированная в соответствии с требованиями FIA для гоночных автомобилей. Так же одержал 29 побед в 29 гонках, выиграв 4 чемпионата подряд. GT-R выпускался с двигателем 2.6 л RB26DETT twin-turbo на 280 л. с. Стал так же популярен из за того что участвовал в немало известном аниме Initial D.
Nissan Skyline R33, начал выпускаться с 1993 года и было продано 180.766 автомобилей, двигатель остался прежним, из за ограничений в японии на то время в 280 л. с. Двигатель - 2.6 л RB26DETT twin-turbo на 280 л. с.
Но так же были спортивные версии, на 305 л. с. и 400 л. с.
Nissan Skyline R34, Легендарный автомобиль выпускаемый с 1998 года и всего выпущено 67.211 автомобилей. Автомобиль был оборудован модернизированным двигателем RB26DETT на базе двигателя N1, который позволял автомобилю развивать скорость около 300 км/ч и был на 280 л. с. Стал популярен благодаря фильму Форсаж 2.
Так же были спортивные двигатели:
GT-R NISMO R-tune — RB26DETT на 400 л. с.
GT-R NISMO Z-tune — 2.8 л RB28DETT Z2 twin-turbo на 500 л. с.
Nissan Skyline 300GT V35, представленное в июне 2000 года, было первым, созданным после объединения Nissan и Renault. В основе нового Skyline лежала платформа, как у Nissan 350Z. V35 — первый Skyline, официально экспортировавшийся в США, который продавали, как Infiniti G35, который также продавался в кузовах купе и седан. Двигатель в самой дешевой комплектации был: VQ25DD V6 на 2.5 л , 215 л. с., а в самой дорогой комплектации доходил до 3.5 л и 280 л. с. и назывался VQ35DE V6.
Nissan Skyline GT-R, в 2007 году вышел в продажу и был суперкаром, и не являлась частью модельного ряда Skyline, а позиционировалась как отдельная модель. Он был оборудован шестицилиндровым V-образным двигателем VR38DETT 3.8 л. с двумя турбокомпрессорами и мощностью 480 л. с. при 6800 об/мин. Максимальная скорость была 310 км/ч, это при том что разгон 0-100 км/ч всего за 3.5 секунды.
Спасибо за прочтение, если понравилось или не понравилось пишите комментарии.