(Предыдущая часть по этой ссылке)
г. Дакар (Сенегал) был в сутках хода от места промысла. За это время решил провесить плавники акул, они сушились и упаковывались в мешки из дели( сетное полотно).
Автор: Евгений Михалев
Взвесили с моряками добычи - оказалось около 400кг. Повесили бирки с весом. Подошли на рейд. Кэп приказал смайнать катер и пошел в город, договариваться с агентами о стоянке судна у пирса.
Пришел через пару часов. Договорился. Фирма поручилась за нашу стоянку, мы идем в порт.
На борт поднялись представители таможни, получив нужные им документы и презенты отбыли через полчаса. Агенты уже распространили слух среди местных торговцев, о продаже рыбы и у трапа выстроилась очередь в 15-20чел.
Нет!.. бардака здесь не будет. Пойдем на пирс - там с ними и поговорим, кэп взял несколько копий с ассортиментом и количеством рыбы, махнул мне рукой и мы спустились на пирс.
Торговцы загалдели, замахали руками и окружили нас плотным кольцом. Кэп поднял руку:
- Продаем только полный груз, цена за тонну - 550 $ , всего - 320 тонн. Плавники акулы 400кг по 7 $.
Кэп раздал окружающим копии бумаг с данными по рыбе. Когда деньги соберете - один человек ко мне в каюту с деньгами. Только после этого будет выгрузка (Вашими же силами).
Опять поднялся шум, торговцы замахали руками, некоторые стучали себя в грудь. Я увидел у одного на поясе кривой нож. Так они еще и с холодным оружием!..
Там не только нож - пулемет MG-42 можно спрятать,обмотались разноцветными простынями...
Утром следующего дня на борт поднялся колоритный с виду торгаш с большой сумкой - деньги принес. Я и кэп стали считать. Здесь были французские франки и франки KFA.
Подсчитали, перевели по курсу к баксу. Все сходиться. Торгаш увидев, что мы довольны сделкой стал просить о снижении цены на 10%. Большой объем, много денег...
Кэп ответил очень резко - Мы не торговцы, сказано сколько заплатить - не хотите... забирайте деньги и пока. Торгаш скривился, что то пробормотал и пошел организовывать выгрузку. В этот момент ко мне подошел старпом:
- Егорыч у тебя «загашник» есть?, выдели 6 коробок рыбы. Здесь местные аборигены корпус судна почистят от водорослей, а то совсем обросли...
Конечно выделю на такое дело. Вахтенный у трапа позвонил - пришел какой то негр, спрашивает начальника выгрузки. Выхожу - стоит у трапа негр с ножом на поясе:
- Я вачман. У Вас будут грузчики работать, они половину рыбы украдут. Я хочу за работу 2 коробки рыбы и что бы покушать дали.
- Хорошо, будешь вачманом.
Негр обрадовался, только повязку красную дайте, тогда все поймут что я вачман.
И я потом не пожалел, что этот вачман появился у нас. Он так тряс всех грузчиков, которые вылезали из трюма, что стоял грохот от мороженой рыбы, выпадающей из одежд.
Мы сдали рыбу. Пошли обратно на промысел. Набрали груз хорошей рыбы. Решили продать уже подороже. Агенты (за небольшую плату) подсказали хороших французских покупателей в Кот-д Ивуар ( Берег Слоновой Кости).
Страна заметно отличается от всех африканских стран в лучшую сторону. Выращивают какао бобы. За городом только плантации какао.
Нас сразу предупредили, не вздумайте перелезть через ограждения плантаций - могут застрелить.
Рыбу сдали на холодильник французов.., они пригласили нас с кэпом перекусить сначала на холодильнике (у них там свой повар). Угостили хорошим сыром и лягушатинкой (ничего, похоже на лапки откормленных цыплят - сразу и не догадаешься). А потом пригласили в небольшой ресторанчик у моря.
Вечером мы уже шли в район промысла. На отходе кэп заказал на экипаж по 1кг натурального темного шоколада (до сих пор помню его вкус). У кэпа деньги не помещались в сейф.
Все складывалось хорошо. Но дизельное топливо было на исходе. По радио узнали про большой отряд промысловых судов. Штаб промрайона обосновался на плавбазе. Подошли, нашлись общие знакомые. Получили топливо полный бункер.(Вот что франк животворящий делает).
Затем опять промысел, полный груз... снялись домой. Заход в Лас-Пальмас... прибегают знакомые испанцы:
- У Вас в стране переворот! Стреляют из танков по правительству! Оставайтесь в Испании, Вам предоставят убежище.
- Да мы привыкшие к революциям и войнам... пойдем домой.
Ни одна копейка из проданной нами рыбы не была потрачена впустую. В этом рейсе моряк заработал на пай - 6000$ , а для колхоза мы привезли полный груз рыбы и 100 тонн дизельного топлива. Так закончился наш гвинейский рейс. (Эпилог по ссылке).
Ссылка на сборник "Морские рассказы" Евгения Михалева (выбирайте, что больше нравится и читайте).