Тёплый сезон только начинается, а это значит, что пришло время на пополнение в ряде крутых авто Украины, и в этот раз прибавилось сразу два McLaren, ранее не виданных в Украине — 570S и его заряженная версия 2019 McLaren 600LT.
По последней информации, как и судя по фото, оба автомобиля находились ещё в одесском порту, только ожидая разтаможки. Да, как Вы могли уже понять, оба автомобиля «битки» из США, так что на дорогах Украины появятся они не совсем скоро. На счёт 570S информации пока что нет, а вот с 600LT немного интереснее. Он был куплен одной львовской фирмой занимающейся пригоном, однако утверждать, что автомобиль направляется туда же, мы не будем, а узнать куда даже немного трудно, ведь сам владелец просил пока ничего не разглашать, вплоть до фото. Лишь подчеркнём, что 600LT оранжевый (то ли McLaren Orange, то ли Myan Orange) и имеет MSO Clubsport Pack с 10-спицевыми ультра-лёгкими чёрными дисками, ну и почти целый.
А теперь подробнее об авто. Фактически, 600LT это просто улучшенная версия 570S, так что такое прибавление как раз удобно для их сравнения. По сути, 600LT это дорожная версия уже улучшенной модификация 570S — GT4. У модели более экстремальная аэродинамика и более мощный двигатель, он быстрее и манёвреннее на гоночной трассе, но при этом остается легким в управлении. Однако, все внешние отличия, в основном, сосредоточены сзади, вместе с новым выхлопом и спойлером, когда все прочие дополнения это лишь добавление карбона с изощрёнными формами для управления воздушным потоком в своих целях. В салоне у 600LT также не особо много новинок, из которых видимые заимствованные из гиперкара P1 гоночные сиденья из углеродного волокна, а также несколько кнопок, которые превращают суперкар в более трек-ориентированного зверя.
Но, всё же, больше нового под капотом. В 2015 году 570S был представлен с привычным тогда 3.8-литровым V8 с двумя турбонаддувами и мощностью 562 лошадиных силы и крутящим моментом в 600 Нм, и все это направлялось на задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Благодаря массе в 1313 кг, 570S удивительно быстр, ему нужно всего 3.2 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч , и 9.5 с до 200 км/Ч. Несмотря на модернизацию 3.8-литрового агрегата до 4.0-литрового, для 600LT больше почти ничего не меняли. Тем не менее, мощность возросла до 592 лошадиных сил и 620 Н*м, что на 30 л.с. и 20 Нм больше 570S. Но не стоит забывать, что 600LT также легче благодаря карбону — сухая масса 600LT составляет всего 1247 кг. Итог — 2.9 c до сотни (данные производителя), хотя и бывали заезды показывающие 3-3.1 с. А вот 0-200 и вовсе снизился более на секунду — 8.2 с, и это уже серьёзно.
И так, сколько придётся заплатить, что испытать на себе хотя бы один из них. Стартовая цена на McLaren 570S в 2020 году составляет в среднем $195.000 и $257.000 за 600LT. А как по Вашему, стоит ли такая разница в 60к?