Экономический кризис продолжает шагать по всему миру, уничтожая различные отрасли бизнеса, в том числе и автомобильную. Продажи в России вряд ли восстановятся ближайшие пару лет. Однако какой русский не любит быстрой езды. Поэтому спрос на "быстрые" тачки хоть и очень снизится, но все-равно останется. Только теперь гораздо больше людей будут выбирать дешевые варианты "быстрой езды". Посмотрим, на самые доступные машины, которые сами производители относят к категории "заряженных".
Lada Vesta Sport - 1 057 900 рублей
Возможно у многих возникнут вопросы, но официально "Веста Спорт" позиционируется АвтоВАЗом как "заряженный" автомобиль. На самом деле не стоит недооценивать отечественный седан. Да, под капотом всего лишь мотор 1.8 л мощностью 145 "лошадок", но настроен автомобиль совсем не так, как гражданская "Веста". Вот как охарактеризовал эту модель наш главный редактор во время премьерного теста: "Главное впечатление первых минут вождения — легкость! Мотор очень живо крутится так, что стрелка тахометра прыгает в красную зону, как будто эконорм Евро-5 в двигателе нет, а отличный баланс усилий позволяет безошибочно работать педалями". Так что, если денег не много, а ездить на машине с приставкой "Спорт" ну очень хочется, то Lada Vesta Sport - идеальный вариант.
Mini Cooper S - 1 870 000 рублей
Возможно спортивность этой машины не так бросается в глаза, но вот легендарность просто зашкаливает. В этом автомобиле вы получите не только динамику, но и эстетику британского дизайна вместе с немецкими технологиями. В любом случае в этой машине находится весьма достойный двигатель в 192 "лошадки", который разгоняет "Мини" до "сотни" за 6.7 секунды. По современным ценам весьма неплохо для машины стоимостью меньше, чем в два миллиона рублей.
Hyundai i30 N - 2 200 000 рублей
Согласитесь, корейский автопром в мире не очень ассоциируется со скоростью и динамикой. В России мы привыкли к тому, что Hyundai и Kia - надежные, комфортные и относительно недорогие автомобили. По крайней мере в сравнении с конкурентами. Однако они умеют создавать и быстрые автомобили. Обычный с виду хэтчбек имеет под капотом мотор мощностью 249 л.с., а если добавить еще 150 000 рублей, то можно выжать из него уже 275 л.с. Тем кто сомневается в способностях этой машины напомним, что в предыдущем сезоне Российской Серии Кольцевых Гонок Дмитрий Брагин взял титул именно на этой машине, обогнав конкурентов на таких моделях, как Audi RS3 и Volkswagen Golf GTi. В этой серии автомобили очень близки к реальным дорожным аналогам.
Mercedes-Benz A-class AMG 35 - 3 140 000 рублей
Конечно, когда речь заходит о "заряженных" машинах нельзя не вспомнить о работах легендарного придворного ателье немецкой компании. Однако чаще всего такие машины стоят очень дорого. Самый доступный автомобиль в России с шильдиком AMG обойдется больше чем в 3 миллиона и будет оснащаться мотором мощностью 306 л.с., а также полным приводом.
Subaru WRX STi - 4 279 000 рублей
На днях компания отметила двадцатилетие официальной работы в России и вряд ли есть автомобиль, который ассоциируется с маркой больше, чем WRX STi. Многие фанаты марки спят и видят, как наматывают круги по треку на этом автомобиле, особенно в фирменном и легендарном голубом раллийном окрасе. Вот только заплатить за эту возможность придется весьма немало. Зато под капотом будет 300 "лошадей" и фирменные настройки от Subaru.
