Многие знают такую модель трактора, как Кировец, первые машины выпустили на Кировском заводе в Ленинграде, случилось это 1961 году. Машина получила название Кировец К 700 и это был первый в своем классе трактор созданный в СССР с тяговым классом 5. После его появления несомненно увеличилась скорость работ связанных с почвой, а также других различных транспортных нужд. Трактор К 700 постоянно модернизировали и выпускали модели с другими индексами, был К 701, К 702, К 703 и т.д.
Все эти машины выпускались серийно и расходились по огромной стране. В 1970 году перед инженерами была поставлена задача сделать еще более мощный трактор с тяговым усилием 8. К 1978 году работа была завершена и были построены первые опытные образцы. Трактору присвоили название К 710 или еще его называли Ильич. Компоновка трактора такая же, как и у предыдущих моделей, кабина расположена сзади, а двигатель спереди. На трактор поставили четырехтактный двигатель с двенадцатью цилиндрами, мотор был дизельный с турбонаддувом. Рабочий объем двигателя был равен 26 литрам, а его мощность 500 л.с. Потреблял такой агрегат около 70 литров топлива за час работы. Запускался двигатель при помощи электростартера из кабины трактора.
Трансмиссия трактора была двухрежимная и вместе насчитывала восемь скоростей. В кабине трактора находилось два кресла, для комфорта работы тракториста был установлен кондиционер. Производительность трактора К 710 получилась в двое больше чем у К 700, а К 700 в свою очередь преобладал над всеми тракторами того времени в трое, вот такой гигант получился у инженеров Кировского завода. Но такая производительность и затраты на производство не подходили для тех лет и трактору не суждено было появиться на конвейерной линии. Он так и остался в нескольких созданных экземплярах.
Если Вы работали на тракторах марки Кировец, поделитесь своим мнением о них в комментариях под статьей.
Читайте также:
Основной грузовик Советского Союза, который производился 29 лет, ГАЗ 51
Советский трактор имеющий преимущества перед другими, гусеничный Т 150
Необычнее этого грузовика нет ничего и по наши дни, проектSteinwinter Supercargo
Сверхмощный Советский трактор не имеющий аналогов в мире, ДЭТ 250
Грузовик из прошлого, после которого появился ЗИЛ 130, ЗИЛ 164
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.