Утром следующего дня отправился в город. Между моей стоянкой и городом находился лесопарк. Я шёл по тропинке и не переставал удивляться чистоте.
Потом пошли ухоженные, аккуратные домики, в основном деревянные.
Когда добрался до южной гавани, стал спрашивать у прохожих, где можно купить СИМ-карту. Но, к моему великому удивлению, большинство пожимали плечами, а некоторые вообще мой английский не понимали. После нескольких безуспешных попыток, наконец-то, добился от местных жителей ответа на вопрос, где же можно купить СИМ-карту. За мостом, куда меня отправила одна молодая девушка, нашёл тот самый R-kioski, а попутно пополнил запас продуктов, купил пластмассовое ведро, сковороду и небольшую кастрюлю, чтобы полноценно готовить себе пищу. До этого я обходился только алюминиевой кружкой и миской, а это весьма неудобно. Неспешно прогулялся по городу, осматривая достопримечательности. Их здесь не много и почти все связаны с войной. Ханко – это военно-морская советского флота, полученная им в 1940 году после окончания советско-финской войны. Но финны с немцами заставили советские войска оставить крепость в декабре 1941 году.
Нагулявшись, вернулся на яхту. Приготовил обед, теперь уже соблюдая осторожность в обращении с плитой, и решил заночевать тут ещё одну ночь. Теперь у меня был выход в интернет, и мне не терпелось сообщить всему миру о своих достижениях. К вечеру ветер сменил направление и посвежел. Стоянка моя уже стала не безопасной, и, опасаясь новой посадки на мель, мне пришлось спешно сниматься, чтобы найти другую безопасную ночную стоянку. Милях в пяти к востоку от Ханко нашёл тихий залив и там остался ночевать.
Так закончились первые трое суток моего одиночного плавания, принесшие мне столько разных неожиданностей. Был даже один нелегальный пассажир. «Зайцем» оказалась ящерица. Пришлось отправить безбилетника на берег.
Ну, а как же без приключений?