Добрый день, сегодня мы расскажем про технические характеристики, технологичность, надежность, практичность в ремонте/обслуживании, межсервисные интервалы, расход топлива, болячки (недоработки и поломки), ресурс, преимущества и недостатки чешско-немецкого бензинового турбомотора Фольксваген с системой впрыска топлива TSI ACT линейки "EA211" серии CZEA объемом 1.4 литра, которым оснащаются популярные автомодели концерна VAG (Volkswagen Golf/Passat/Tiguan, Skoda Superb/Kodiaq, Audi A1/A3/Q2/Q3, Seat Leon/Ateca/Ibiza).
Поистине инновационная бензиновая силовая установка, компонуемая умной системой впрыска топлива TSI ACT с объемом цилиндров 1395 кубиков серии CZEA (150 лошадиных сил), был впервые показан публике на автосалоне во Франкфурте в 2014 году.
Мотор 1.4 TSI оснащается высокотехнологичной системой ACT, за счет которой двс обладает возможностью отключать 2 цилиндра при малых нагрузках. Силовой агрегат 1.4 TSI CZEA ACT семейства EA211 – это совместная чешско-немецкая разработка автомобильной компании Volkswagen AG.
Для справки отметим, что с 2020 года моторное семейство EA211-TSI, куда входит рассматриваемая серия CZEA, начинает постепенно замещаться более новыми узлами линейки EA211-NEO.
Как можем видеть из таблицы выше, силовым агрегатом серии 1.4 литра серии CZEA на сегодняшний день оснащается множество новых и очень популярных у покупателей моделей Фольксваген/Шкода/Ауди/Сеат.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ, ГДЕ УКАЗАНЫ ХАРАКТЕРИСТИКИ, РАСХОД, ПРОБЛЕМЫ, СЕРВИС, РЕСУРС И ОТЗЫВЫ НА МОТОР 1.4 TSI ACT CZEA НА НАШЕМ САЙТЕ: https://autbar.ru/skodakodiaqrs.html
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ, БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!