Поднабрался он всяких необходимых умений и навыков, поднакопил опыта, а тут возьми и грянь очередной кризис. Петя свалил во Францию. Да не просто ремонтировать тамошние «Цитрóны» да «Пеугеóты», а устроился в одну серьёзную организацию, которая из простых автомобилей делала трюковые. Ну, это такие, которые во время съёмок должны, например, раздваиваться, но продолжать ехать, чтобы Депардье мог продолжать отстреливаться.
Впрочем, речь сейчас не про трюки. Петя полюбил Францию, французов и завел там много русских друзей, эмигрантов. Среди них не было автослесарей, но русский мужик не может не разбираться в автомобилях – он на «Жигулях» ездил!
Один из друзей как-то жаловался:
– Тут у меня чуток сбилось зажигание, – говорит, – ну, прям, чувствую – поздноватое стало, недотягивает движок. Заезжаю в сервис подправить. Приёмщик завёл, погазовал и говорит:
– Месьё, двигатель работает. В чём проблема?
– Да понятно, что работает, – там зажигание чуток сбилось, я чувствую... Проехавшись взад-вп