Всем привет! Мы Вова и Маша. Прошлым летом мы отправились в круиз по Средиземному морю, от которого были в полном восторге. В этой серии статей мы расскажем, как нам вообще пришла такая идея, где мы покупали путевки, как летели, как экономили да и вообще поделимся впечатлениями от самого невероятного путешествия в нашей жизни!
Сегодня я расскажу о том, как мы начали готовиться к круизу с нуля. У нас не было ни знаний, ни понимания того, как это все работает, с чего стоит начать, на что обратить внимание. Более того, как я уже писала в первой части, мы бронировали круиз через немецкое турагентство. Соответственно, от них помощи не ждали.
Вопросов очень много. Один вытекает из другого. В этой части рассмотрим следующее:
- Как происходит регистрация и посадка на лайнер?
- Что такое бортовая карта?
- Как происходит посадка и высадка в промежуточных портах?
Круиз забронирован. Предоплата внесена. Что же делать дальше? Как готовиться? Что с собой брать? Что вообще представляет из себя лайнер? Что разрешено? Что запрещено? Так много вопросов - так мало ответов. Где же их искать? Скажу честно, я проштудировала сотни сайтов, форумов, потратила уйму часов, чтобы свести все воедино и получить картинку происходящего.
Попробую упростить вам немного жизнь и рассказать в своих статьях все, что я выяснила.
Как я писала выше, при подготовке один вопрос вытекал из другого. Я решила начать с изучения маршрута. Вот наш лайнер прибудет в порт. Куда идти? Что смотреть? Тут же возник вопрос, взять ли экскурсию или гулять самостоятельно? А если самим, то как добираться до города из порта и обратно? А как происходит высадка и посадка на лайнер? Ведь поехать можно куда угодно, но нужно понимать, сколько у тебя реально есть времени. Что такое бортовая карта? Где ее взять? Ну и вдогонку встал вопрос о регистрации и посадке на лайнер. Вот с него и начнем!
Наш круиз начинался в Генуе. Порт находится в черте города. До него легко можно добраться пешком из центра.
Регистрация и посадка на лайнер.
Примерно за неделю до начала круиза, компания E-hoi продублировала на почту пакет документов, который в себя включал:
1. Сам билет или KREUZFAHRTTICKET
В нем вы найдете основную информацию по круизу.
2. Форма для посадки или Einschiffungsformular.
В этой форме указан контакт на случай экстренной ситуации, который вы прописываете при бронировании; ваша личная информация (на скринах ее нет); а также внизу страницы небольшой опрос, который заполняется и подписывается в день посадки на стойке регистрации. В данном случае фраза Folgendes muss am Tag der Einschiffung ausgefüllt sein говорит об этом.
3. Багажные бирки или Gepäckanhänger
Они для того, чтобы ваш багаж доставили в вашу каюту.
- Что делать с этими бумажками?
Распечатать и взять с собой. Багажные бирки лучше вырезать сразу дома, чтобы не заниматься этим на месте.
Нам при посадке наши багажные бирки не понадобились. Сотрудник порта выдал нам новые и сам прицепил, тем не менее рекомендую их все-таки распечатать, чтобы не бегать потом по городу в поисках принтера. Крепятся они к ручке чемодана. Правую и левую стороны можно приклеить друг к другу или скрепить степлером.
Когда и куда идти на посадку?
В билете указано время, когда начинается и заканчивается посадка на лайнер. Я заранее посмотрела на карте, где расположен порт в городе Генуя. Да и наш кораблик было видно практически из любой точки Генуи. Держите все распечатки под рукой, так как, когда подходит время посадки, в порт можно попасть только по билету или же бортовой карте (о ней расскажу чуть позже). Мы пришли к самому началу посадки (ну не терпелось уже попасть на борт). А вообще прийти можно в любое время, в промежутке между началом и окончанием, конечно.
Что делать с багажом?
Оставить его сотрудникам терминала. Ваш багаж доставят прямо к двери вашей каюты. Для этого мы и печатали багажные бирки. Ведь на них указаны ваши имя/фамилия, номер бронирования и номер каюты. Если вы заранее прицепили багажные бирки, просто оставьте чемодан в положенном месте (там будет много сумок). Мы же заранее ничего не цепляли 😬Сотрудница порта сама приделала багажные бирки к нашим чемоданам и показала, где мы их можем оставить. Мы помахали чемоданчикам и пошли в здание порта.
Как происходит регистрация?
Так как лайнер - это довольно большое мероприятие, и людей на нем очень много, то круизные компании, во избежание толкучки, делят всех на группы. Группы поочереди приглашают к стойке регистрации, а затем на посадку. На каждую группу уходит примерно минут 10-15. Мы ждали своей очереди примерно час. Так как наш круиз был в июне, погодка была огонь во всех смыслах этого слова. В здании порта кондиционирование такое себе, но на улице было не лучше...)
Было оооочень жарко, но мы, как верные Хатико сидели и ждали своей очереди, будучи в предвкушении и вот, О ЧУДО, нашу группу пригласили пройти на регистрацию. Процедура регистрации чем-то похожа на смесь паспортного контроля и посадки на рейс в аэропорту. Сотрудники берут ваши документы, смотрят, чтобы все было в порядке. Попросят заполнить анкету на форме посадки и расписаться.
В анкете в первом вопросе спрашивается, не было ли у вас симптомов простудного заболевания или расстройства пищеварения в последние 24 часа.
Далее следуют 3 пункта, где вас просят отметить, согласны ли вы на обработку данных в маркетинговых целях.
Также нам выдали те самые бортовые карты и схему лайнера. Карта именная, на каждого пассажира отдельная. Она является вашим основным документом, ключом и кредиткой на время вашего нахождения на лайнере. На все про все ушло минуты 2-3.
Как происходит посадка?
После успешной регистрации следуйте по знакам (за толпой). Вам предложат сделать фотографию с капитаном на фоне большого плаката с лайнером. Приобрести фото можно будет тем же вечером на борту за доп. плату - что-то около 10 евро. Если не хотите фотографироваться, просто откажитесь. Далее вам нужно будет пройти через металлоискатель или алкоискатель :) Да, да, если у вас обнаружат алкоголь, попросят его выбросить. Ох, и начиталась я историй про всякие схемы проноса бутылочки на борт, но об этом позже. После металлоискателя по трапу вы попадаете на борт! При входе у нас забрали паспорта (теперь мы в рабстве), отсканировали бортовые карты, сфотографировали и пригласили внутрь. И, о Боже, мы внутри! Внутри огромного плавучего отеля!
Лайфхак: сделайте фото основной страницы паспорта на всякий случай.
!Важный момент!
Ни в коем случае не опаздывайте на посадку. Даже минутное опоздание грозит отказом в регистрации и посадке на борт.
Немного личных эмоций
Сказать, что мы были в шоке - это ничего не сказать! Я не помню первые несколько минут нахождения на лайнере, настолько была поражена и не верила в происходящее. Мы сразу поехали на верхние палубы. Когда поднялись и вышли на улицу, я чуть не расплакалась. Я не верила, что это все происходит со мной, что моя мечта сбылась, что я стою на круизном лайнере и совсем скоро он отправится в путь.
Бортовая карта
Немного подробнее о бортовой карте. Как я писала выше, она является вашим основным документом на корабле (ведь паспорта забрали в рабство).
Эта же карта является ключом от вашей каюты и единственным платежным средством на борту. Вам не нужно носить с собой деньги, все хранится на этой карте. Для начала, конечно, средства нужно на нее положить. Сделать это можно в автоматах, просто привязав свою дебетовую или кредитную карту к бортовой карте. Такие автоматы стоят по всему лайнеру.
Также можно положить наличные (оставить, так называемый депозит) через сотрудника лайнера. О месте и времени приема наличных оповестят по громкой связи. Важно следить за балансом на карте, ведь если деньги кончатся, то карту заблокируют. Сделать это можно в тех же автоматах, через ТВ в каюте или запросив выписку на ресепшен.
Даже если вы не планируете тратить деньги на борту, привязать карту или зачислить депозит все равно придется. Это обязательное условие нахождения на борту. В конце круиза оставшиеся средства вам вернут в полном объеме с выпиской.
Если вдруг вы карту потеряете, обратитесь на ресепшен. Там ее вам заменят.
Как выйти с лайнера, а потом зайти назад?
Стоянки в портах хоть и кажутся длинными, но на самом деле времени совсем немного. Так что как только лайнер прибывает в очередной порт, большинство пассажиров бегут на сушу.
Как вариант, если вы не знаете, где происходит высадка, следуйте за толпой.
А вообще, каждый вечер, вам в каюту приносят бортовую газету следующего дня.
В ней перечислены все мероприятия, которые будут проводиться на лайнере, часы работы ресторанов, магазинов, баров, всякая информация, где вы можете потратить свои золотые на борту, акции от тех же магазинов и ресторанов. Помимо всего этого, в ней указана палуба, где будет происходить высадка, время прибытия лайнера в порт, время его отправления самое важное - время, когда все пассажиры должны быть на борту. В любое время в промежутке между прибытием и "все на борт" вы можете неограниченное количество раз выходить и обратно заходить на лайнер. А можете вообще остаться на корабле, чтобы сполна насладиться инфраструктурой (ведь большинство пассажиров гуляют).
Процедура высадки очень быстрая (если не нужно проходить паспортный контроль). На выходе вы проходите через металлоискатель, вам сканируют бортовую карту, и вы свободно выходите в терминал. Обратная посадка на лайнер точно такая же: металлоискатель --> сканирование карты --> вы на борту.
Главное, не опаздывайте ко времени "все на борт", иначе рискуете остаться в городе. В таком случае попасть на борт вы сможете только в следующем порту. И то на усмотрение круизной компании.
Естественно, никакие расходы на перемещение никто не покрывает.
Что ж, блок получился довольно объемным. Я постаралась освятить только самые важные моменты, без воды. Если чего-то не хватает или есть вопросы, пишите! С радостью отвечу на них :)
