Появление зерноуборочных машин — огромный рывок в сфере земледелия. Там где раньше трудились сотни крестьян, стал работать один комбайн.
В конце 20-х годов прошлого века советское руководство поставило перед промышленностью задачу создать и наладить массовое производство зерноуборочных машин. При Сталине решения выполнялись быстро, первые серийные комбайны «Коммунар» и «Сталинец» сошли с конвейера в 1930 и 1931 году соответственно.
К концу 1937 года Саратовский завод комбайностроения «Саркомбайн» произвёл 39 тыс. зерноуборочных машин «Коммунар». Такой агрегат заменял собой две сотни крестьян с ручными орудиями труда, за час машина убирала более 2 га посевной площади. Рабочий захват комбайна «Коммунар» составлял 4,6 метра, управляли машиной 3 человека.
В отличие от Саратова, Ростовский завод «Ростсельмаш» не гнался за количественными рекордами. Они старались делать комбайны более мощными, универсальными. Ростовский «Сталинец» уже в первые годы выпускался в двух модификациях. Комбайн «Сталинец» мог убирать не только зерновые, но и кукурузу и подсолнечник. Ростовский «Сталинец» был шире своего Саратовского коллеги, он имел рабочий захват 6,1 метр.
Все первые комбайны были прицепные. По полю их буксировали трактором. Но для работы всех механизмов зерноуборочной машины также требовались двигатели. Комбайн «Коммунар» оснащался бензиновым мотором ГАЗ мощностью 28 л. с. Его Ростовский брат комплектовался керосиновыми тракторными двигателями ХТЗ и СТЗ мощностью 30 л. с.
Конечно, первые версии комбайнов были далеки от идеала и современных машин. Но их массовое поступление в совхозы уже в первые годы принесло ощутимый результат. Время уборки урожая значительно сократилось, в разы снизился риск потери зерновых из-за плохих погодных условий, ранней осени. Производство с/х продукции в стране пошло в гору.
Спасибо за прочтение. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал Путешествие во времени
