Так уж устроено наше сознание, что мы безоговорочно верим статистическим данным, которые суммируются на основе документов. Для многих историков итоговая цифра является «священной коровой». И ни кого не волнует, алгоритм подсчёта, да и то, что документы могут составлять такие же лжецы, как и сами творцы статистики. Самое главное, чтобы эта «статистика» увязывалась с нашими представлениями об этой воздушной войне. А вот с этим полный порядок! На авансцену выходит мемуарная литература, беллетристика и прочие «научные труды», где пишущий имеет право на «художественное видение предмета», а непосредственный участник событий на то, чтобы переиграть войну сидя за письменным столом.
В итоге, как же теперь представляется массовому обывателю воздушная война на Западе? Конечно же, армады из тысяч «Летающих крепостей», на которых, словно бабочки на огонь набрасываются «Мессершмитты» с «Фоккевульфами» и погибают в самоубийственной атаке. Третий рейх принимает беспрецедентные меры по защите воздушного пространства «Фатерлянда», посылая львиную долю ресурсов и вооружений на противо-воздушную оборону своей страны и стратегических объектов подконтрольных территорий. Даже на моём канале приводили статистические выкладки из «серьёзных» источников, где эта «львиная доля» доходила до 80%!!! Как так? Ведь какая-то несуразица получается. Численность немецких дивизий на Восточном фронте как раз доходила почти до 80% и на эти восемьдесят процентов приходилось 20% процентов вооружений?
А что же внушили обывателю про Восточный фронт? А это 500 (плюс-минус) немецких истребителей, которые, как жернова методично, с немецкой педантичностью, перемалывают десятки тысяч самолётов РККА. Отсюда и астрономические счета экспертов Люфтваффе и так далее.. Всё правильно? Ничего не упустил?
Ну и естественно приводится статистика. Для примера приведу типичную. Эта статистика основана на данных сводок 6-го отдела службы Генерал-квартирмейстера Люфтваффе (ГКЛ). Эти сводки неполные и они обильно «корректируются» данными Сухопутных сил и Кригсмарине. Одним словом, полный простор для «фантазий». Эти немецкие статистические данные никем на Западе не оспариваются и естественно воспринимаются «на ура» нашими «продвинутыми» историками от авиации. Слишком много чести полностью их выкладывать, тем более, к сводкам ГКЛ мы будем вынуждены ещё возвращаться.
Приведу итоговые цифры и только по потерям истребителей. Итак с 3-го квартала 1941 года по 4-й квартал 1944 года Люфтваффе потеряли на Восточном фронте 6 963 истребителя, а на Западном - 22 855 истребителей. Более чем в три раза! Вроде бы всё правильно, «Западный» - это все остальные ТВД - Африка, Атлантика, Средиземноморье, Балканы, Румыния, Италия и так далее.
Сразу возникает ВОПРОС, все мы прекрасно знаем, что любая наземная операция обречена на провал если нет противодействия противнику в воздухе! Я уже не говорю о господстве в воздухе! Имея более 70% дивизий на Восточном фронте и потерять столько мало истребителей!? Причём, «иметь» - ключевое слово. Нужно ещё поддерживать их численность, а мы знаем, что Вермахт терял на Востоке за два дня в среднем одну дивизию. Другое дело, Франция, Норвегия, Балканы..
Что я Вам скажу, уважаемый Читатель, статистика, которая оперирует абстрактным истребителем или пилотом - это не статистика. Вернее, тут открывается обширный простор для манипуляций от недобросовестных историков в угоду политической конъюнктуре. Мы с вами поступим по-другому, мы будем иметь дело только с пилотами, у которых есть фамилия-имя-отчество, событием в жизни пилота, как его смерть и соответственно место гибели. Согласитесь, очень трудно «перепутать» Советско-Германский фронт с Африкой или Францией. Вот это будет настоящая «железная» статистика, которую невозможно оспорить, а стоит только принять, как данность.
Итак, у авторитетнейшего историка авиации Майкла Спика есть список из 123 погибших немецких асов. 72(!!!) аса закончили боевой путь именно на Восточном фронте! Остальные 51 - на всех остальных фронтах. Я специально, для «чистоты эксперимента», приводил статистику именно по истребителям. Именно на истребители легла основная нагрузка по защите воздушного пространства Третьего рейха. Вы представляете какая будет статистика по погибшим экипажам бомбардировщиков?
Как такое может быть? Наверное эксперт Восточного фронта приземлялся на целёхоньком истребителе (ведь истребителей потеряно мало), до этого вогнав в землю пару десятков самолётов «Иванов» и сразу же умирал от смертельной усталости!? Ах да, они же ведь вынуждены были совершать 6 -8 вылетов в день! Тут точно помрёшь, если не от вылетов, так от заполнения анкет!
Уважаемый Читатель, мы и дальше будем разбираться с хвалёной и «педантичной» немецкой статистикой, заодно критически рассмотрим на так называемую воздушную войну на Западе и поверьте, предела вашему удивлению не будет. Всё самое интересное только начинается!
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!
С уважением! Оболенский Сергей
Статьи, которые дополнят тематику данного материала:
Один из многочисленных примеров "честности" Люфтваффе
Астрономическое число побед асов Люфтваффе - заговор западных историков?