Сегодня расскажу не об одном человеке, а о торговой марке Toyota.
⠀
Компанию создал Киитиро Тоеда, старший сын владельца ткацкой фабрики. Когда в 1933 году он открыл подразделение по строительству автомобилей, никто еще не знал, что семейная компания круто сменит сферу деятельности и станет успешным мировым автопроизводителем.
⠀
Первые автомобили компания произвела еще в 1930-х и даже экспортировала несколько партий в Китай.
⠀
Война подорвала экономику страны, и Киитиро с командой пришлось спасать компанию от банкротства, сокращая издержки на производство.
⠀
Эта история именно этим мне и интересна, что несмотря на трудное время, они нашли возможности и сделали что-то, что помогло не только остаться им наплаву, но и стать супер-эффективной командой в мирное время.
⠀
В начале 50-х годов, будучи рядовым инженером Тойоты, Тайити Оно разработал системы:
⠀
- управления запасами и организации производства «канбан» (писала о ней в блоге, смотрите по тегу #mrs_продуктивность );
⠀
- бережливое производство (метод «Lean»);
⠀
- метод «Точно в срок» (англ. just-in-time) - Об этих методах напишу в ближайшее время!
⠀
Несмотря на все трудности, которые возникли, в 1957 году Toyota Crown стал первым японским автомобилем, экспортируемым в Америку.
⠀
Новой вехой стал 1987 году, когда вышла Хартия Земли – как реакция на усиливающиеся экологические веяния в обществе. Тойотой были разработаны планы и программы по защите окружающей среды, а в 1997 году была создана модель Prius, оснащенная гибридным двигателем (Toyota Hybrid System). Помимо Prius, гибридными двигателями были оснащены еще пару моделей.
⠀
На сегодняшний день Тойота – один из крупнейших мировых производителей автомобилей. Безусловно, она также является крупнейшим японским автопроизводителем, выпускающим более 5,5 миллионов машин в год, что примерно равно одной машине каждые шесть секунд. В группе Toyota – множество компаний, как автомобильных, так и занимающихся многими различными областями.