Это уже пятое судно!
Стоило только заговорить о проблемах пассажирского судостроения, как новости посыпались со всех уголков страны!
В этот раз - из Нижегородской области, небольшого городка Чкаловска. Мы думаем, что уже многие догадались о каком предприятии идет речь.
В Чкаловске есть производственная площадка Центрального конструкторского бюро имени Ростислава Алексеева - конструктора-легенды, кто придумал и изобрел уникальные суда на подводных крыльях и экранопланы.
Сегодня ЦКБ им. Алексеева чтит традицию и работает над развитием пассажирского судостроения, а именно судов на подводных крыльях. В настоящее время ЦКБ по СПК - это же не просто бюро, это целое предприятие полного цикла - от идеи до реализации в железе.
Именно на производственной площадке ЦКБ строятся небольшие суда на подводных крыльях, которые призваны решить проблему в регионах - перевозку местных жителей.
Сейчас речь идет об СПК "Валдай 45Р", который рассчитан на 45 пассажиров. Такие суда уже работают в Ханты-Мансийске.
Из Чкаловска пришла приятная новость - там состоялся спуск на воду очередного "Валдая", уже шестого по счету. Представьте, шестого! Серия уже достаточно солидная.
Уже известно, что для СПК уже проработано несколько маршрутов: "Валдаи" будут ходить по направлению до Городца и Макарьева или же пойдут на работу на мультимодальный маршрут от аэропорта до центра Нижнего Новгорода.
Приятно знать, что за строительством пристально следит местное правительство. Например, на эту тему уже высказался министр транспорта области Павел Саватеев. По его словам, в первые рейсы "Валдаи" отправятся, как только позволит эпидемиологическая обстановка.
Для справки: сегодня на производственной площадке ЦКБ по СПК построено восемь судов, еще три находятся на стадии строительства.
И что более интересно. Этими судами интересуются не только отечественные операторы и судовладельцы. Ими интересуются и за рубежом. Уже профинансирован и находится в работе экспортный контракт на шесть единиц таких судов. В частности, два "Валдая" будут отправлены на Тайвань.