В среду, 27 мая государственная судостроительная корпорация Китая (China State Shipbuilding Corporation, CSSC) представила крупнейший в мире двухтопливный малооборотный двигатель WinGD X92DF. Новая 12-цилиндровая машина будет стоять на крупных контейнеровозах, которые строит КНР. Разрабатывала двигатель дочерняя компания CSSC – Winterthur Gas & Diesel (WinGD). Машина будет способна работать не только на дизельном и тяжелом топливе, но и на СПГ. При этом двигатель соответствует всем нормам и требованиям Tier III по уменьшению выбросов загрязняющих веществ от IMO (Международной морской организации). В системе управления двигателем встроена специальная платформа «умного» мониторинга и управления для дистанционной поддержки двигателя. Презентация прошла в формате видеоконференции – одновременно в Пекине, Шанхае, Марселе, Париже и Винтертуре. Напомним, еще в ноябре 2017 года компания Winterthur Gas & Diesel Ltd (WinGD) заключила контракт с французской судоходной компанией CMA CGM на пос