Мировая премьера новой модели Chery Tiggo 8 состоялась в апреле восемнадцатого на автосалоне в Пекине, а старт продаж кроссовера на местном рынке пришелся на вторую половину года, цена варьируется от 14 700 до 21 250 долларов. Внешне Чери Тигго 8 2020 года оказался во многом похож на представленный ранее паркетник Exeed TX. Автомобиль имеет по истине огромную радиаторную решетку, с двумя горизонтальными хромированными планками. Верхняя идет от эмблемы и обрамляет головную оптику по низу, а в нижнюю по бокам интегрированы диодные ходовые огни.
В профиль машина обращает на себя внимание хромированным молдингом на дверях, широкой задней стойкой, плавно поднимающейся к корме подоконной линией и крупными колесными дисками. На корме Чери Тиго 8 задние фонари соединены между собой широкой накладкой, а в бампере красуются защитная накладка и узкие фальш патрубки, имитирующие выпуск.
Интерьер паркетника имеет посадочную формулу 2 + 3 + 2, плюс автомобиль оснащен мультимедийкой «Cloud Drive 3.0» с системой голосового управления, которая способна распознавать 32 китайских диалекта. Экран системы изящно вписан в специальный блок на центральной консоли, а еще внимание в салоне Chery Tiggo 8 привлекает щиток приборов с необычной графикой.
На российском рынке для модели доступен единственный 2,0-литровый турбомотор мощностью 170 л.с. (250 Нм), которому положен вариатор. Привод — исключительно передний, разгон до сотни занимает 10,0 сек, максималка — 250 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 8,2 л/100 км, по городу — 11,5, на трассе — 8,2.
На китайском рынке для авто в базе идет 1,5-литровый турбированный движок на 147 сил, работающий либо в связке с шестиступенчатой механикой, либо с аналогичным преселективным роботом. Позже для автомобиля стал доступен более современный 1,6-литровый турбомотор TGDI, развивающий 197 л.с. и 290 Нм крутящего, а заявленный средний расход топлива в смешанном цикле — 7,4 литра на сотню.