Найти в Дзене
ГлавДоставка

Бизнес во время чумы: как выкручивается транспортная компания

Пока весь российский бизнес встал на паузу и молится об окончании пандемии, транспортные и экспедиционные компании не прекращали работу. Казалось бы, в отличие от ресторанов и парикмахерских мы должны жить припеваючи. Но не все так просто. Сегодня мы честно расскажем, как ГлавДоставка переживает пандемию. Сначала одна за другой стали закрываться страны, в которых находятся наши филиалы. Сначала закрыл границы Казахстан, где наши склады в четырех городах. Потом проблемы начались на границах с Арменией и Киргизией. Задержки возникали даже при доставке в Калининград, ведь для этого нужно пересечь границу с Литвой. Особняком держалась Беларусь, которая до сих пор не ввела карантин и никак не препятствовала перевозкам. Когда в России начались нерабочие дни, запрет нас обошел. Согласно указу президента, мы могли продолжить работу как «организация, обеспечивающая население продуктами питания и товарами первой необходимости». Однако мы работаем с B2B-сегментом, и эти меры не могли не ударить п

Пока весь российский бизнес встал на паузу и молится об окончании пандемии, транспортные и экспедиционные компании не прекращали работу. Казалось бы, в отличие от ресторанов и парикмахерских мы должны жить припеваючи. Но не все так просто. Сегодня мы честно расскажем, как ГлавДоставка переживает пандемию.

Сначала одна за другой стали закрываться страны, в которых находятся наши филиалы. Сначала закрыл границы Казахстан, где наши склады в четырех городах. Потом проблемы начались на границах с Арменией и Киргизией. Задержки возникали даже при доставке в Калининград, ведь для этого нужно пересечь границу с Литвой. Особняком держалась Беларусь, которая до сих пор не ввела карантин и никак не препятствовала перевозкам.

Когда в России начались нерабочие дни, запрет нас обошел. Согласно указу президента, мы могли продолжить работу как «организация, обеспечивающая население продуктами питания и товарами первой необходимости». Однако мы работаем с B2B-сегментом, и эти меры не могли не ударить по нашим клиентам.

-2

Мы зафиксировали снижение грузопотока на треть от обычного. Многие компании, с которыми мы работали, были не готовы поставить бизнес на паузу. Мы разрешили им хранить груз на наших складах бесплатно до тех пор, пока будущее не станет более определенным. Многие клиенты воспользовались предложением, когда в ряде городов ввели строгий карантин, и забрать груз не представлялось возможным. Наши машины тоже простаивали на въезде на Кубань и в Чечню. Новые указы и ограничения появлялись каждый день.

Локдаун привел к тому, что люди снова обратили внимание на базовые ступени иерархии потребностей Маслоу. В нашем случае это медицинское оборудование, гигиенические принадлежности, детские товары. Мы старались обеспечить бесперебойные поставки, хотя в некоторых регионах это было непросто из-за местных карантинных мер.

-3

Мы одни из первых ввели бесконтактную доставку на логистическом рынке. Как это выглядит? Водитель в маске и перчатках доставляет груз до дверей, кладет на груз накладную и отходит на три метра. Клиент расписывается в накладной и забирает груз без риска для здоровья.

Идею подхватили конкуренты, и постепенно бесконтактная доставка появилась у всех успешных компаний в транспортной отрасли. О том, как мы делали это, можно подробнее прочитать
здесь.

Что еще? Мы снабдили весь персонал масками и перчатками. Вероятно, они будут частью нашей униформы летом. Также мы просим наших клиентов не забывать про средства защиты на наших терминалах. Это неудобно и раздражает, но ничего не поделаешь, здоровье превыше всего.

Нас, как и всех, пугает неопределенность вокруг. Но у ГлавДоставки есть миссия – наши клиенты должны в любое время иметь возможность получить и отправить груз. Мы не были готовы к последствиям эпидемии, но, на удивление, все филиалы слаженно работали и днем и ночью решали проблемы. Кажется, мы выстояли!

А если вы хотите заказать перевозку сборных грузов, то не отказывайте себе в этом удовольствии.