STRV 103 он же Stridsvagn 103-это основной боевой танк Швеции разработанный в 60-х годах.
История создания STRV 103 началась с того что Швеция после Второй Мировой Войны новых танков не разрабатывала,а закупала в основном зарубежные.Так в 1953 году Швеция закупила 80 Британских танков "Центурион"Mk 3.Но Шведское военное командование не в полной мере устраивали британские танки,поэтому в середине 50-х годов Швеция начала разработку своего нового танк.И в 1960 году фирма "Бофорс" получила от армии Швеции заказ на 10 опытных машин,и уже в 1961 году фирма предоставила два опытных образца,которые после небольшой доработки были поставлены на производство и приняты на вооружение в 1966 году.
Корпус STRV 103 был разделён на три отсека-силовой которые находился в передней части корпуса,боевой в средней части и вспомогательное в корме танка.Экипаж танка состоял их трёх человек-механика-водителя,радиста и командира наводчика заряжающего в танке не было поскольку на танк устанавливали автомат заряжания.Интересно то что танком мог управлять один человек либо механик или командир.
Броневой корпус танка был сварной лобовая бронедеталь устанавливалась под большими углами что довало величину приведённой брони более 280мм.Также на танк устанавливали бульдозерный отвал что довало танку возможность самоокапываться.И в передне части корпуса устанавливали противокумулятивные решётки.Толщина бортовой проекции танка составляла от 50мм до 38мм и в добавок к этому прикрывалась противокумулятивными экранами,которые состояли из съёмных ёмкостей для топлива.
В качестве основного вооружения выступает 105 мм нарезная пушка L74,которая жёстко закреплена в лобовом бронелисте корпуса и оборудована автоматом заряжания.Автомат заряжания обеспечивает темп стрельбы до 15 выстрелов в минуту.Главным недостатком пушки можно считать отсутствие стабилизатора и не возможность стрелять с ходу.В боекомплект орудия входят бронебойно-подкалиберные,кумулятивные и дымовые снаряды.Загрузка боекомплекта происходит через задние люки непосредственно в сам автомат заряжания.В качестве дополнительного вооружения на танк устанавливали три 7,62 мм пулемёта,два из которых устанавливались в корпусе и один зенитный пулемёт устанавливался на командирской башенке. Также на танк устанавливали пусковую установку осветительных ракет и два четырёхствольных гранатомёта.
На STRV 103 установили два разнотипных двигателя один был газотурбинный "Боинг 502" мощностью 330 л.с выступавший в роли дополнительного, а в второй был дизельный К-60 фирмы "Роллс-Ройс"мощностью 240 л.с служивший танку основным.Благодаря этому трансмиссия могла использовать мощность как одного двигателя так и двух сразу.
Ходовая STRV 103 состоит из электрической подвески,четырёх опорных катков на каждый борт и ведущих колёс переднего расположения,а также металлических гусениц.Главной особенностью танка является его гидравлическая подвеска которая позволяет ему изменять клиренс и таким образом осуществлять наведения орудия по вертикале.
Серийно танк производился с 1966-1971 год и за всё это время было выпущено 335 танко.STRV 103 стоил на вооружение Швеции до 1990 года после чего был заменён на более современный Леопард 2.
В целом STRV 103 получился довольно необычным и интересным.Учитывая что он создавался как танк оборонительного плана в котором ему способствовал маленький силует но для наступательных операций был крайне не приспособлен из-за плохого бронирования и отсутствия стабилизатора.Но не смотря на всё это танк занял достойное место в мировом танкостроении показав довольно неординарны подход шведских конструкторов к созданию танка.