Сегодняшний обзор не из моих фотографий, а от человека, так же как и я любящего железную дорогу , от Михаила Требунских. И так получилось, что это еще один корреспондент из славного российского города Липецк. А теперь постараюсь пояснить не совсем понятное, а может быть и е совсем уместное название обзора. Все дело в английском языке. Или в моем незнании его, а уж тем более сочетаний английских слов, которые порой даже смысл меняют. Итак, ту-ту и детское обозначение поезда и от английского two-two или два -два (как я это понимаю и перевожу), а дабл-дабл не баскетбольный термин в данном случае, а отсылка к double-double (двойной-двойной). И если обратиться к фотографиям, то, скорее всего второй термин ближе. Речь идет о двух парах фотографий сделанных в одном и том же месте - на подъездных путях к Сырскому руднику, причем все в один и тот же день - 10 мая 2020 года. Хотя может быть трипл-дабл должно быть (triple-double) - там и "троечку" можно рассмотреть - однотипные локомотивы. Что же, любители тепловозов, это вам!
1. Для начала издалека показался маневровый тепловоз ЧМЭ3т-6949.
2. Классический зеленый окрас и несколько вагонов в составе поезда - явно вывозная работа.
3. А теперь к смыслу статью: второй (double) локомотив в том же месте, примерно с того же ракурса. Разве что окрас уже корпоративный. И номер у него классный: ЧМЭ3-3400.
4. И чтобы это был действительно дабл-дабл, или дважды два, или два раза по две фотографии. Вот он же, но подальше так, чтобы перекликались с первой фотографией вот такой кадр, чуть подальше.
Вот как-то так на сегодня. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!