Инструкцию к своему автомобилю читали? Видели, что там написано автомобиль перед поездкой НЕ ГРЕТЬ!? А мастер говорит ГРЕТЬ!
Греть или не греть автомобиль? – вот в чем вопрос. Вечный вопрос.
Почему автопроизводители пишут, что греть двигатель не надо? – все просто они за экологию, за СО/СН борются.
Рабочая температура двигателя 90-100 градусов. Холодный двигатель хуже сжигает топливо и выбросы вредных веществ выше. Поэтому логика такая: Вы заводите машину, быстро в нее садитесь и сразу едете. Чем быстрее прогреется двигатель, тем меньше выбросов. Экологи рады!
Я считаю, что греть автомобильный двигатель надо даже летом. Вы же не враг своему автомобилю. После остановки двигателя масло остывает и стекает в поддон – всё двигатель остался без смазки и защиты!
Завели машину дайте ей поработать минут пять, пусть масло хоть немного разогреется и снова распределиться по двигателю. А за это время и прокладки клапанов, прокладка головки блока цилиндров и другие резиновые соединения немного нагреются, чуть-чуть увеличатся в размерах и встанут на свое место. Встанет всё по своим местам, проникнет масло во все щелочки-отверстия двигателя, вот двигателю и хорошо. И Вам хорошо. А автопроизводителю плохо – что же Вы Ироды на машинах по 15-20 лет ездите? Чаще менять машины надо, чаще!
Подпишись на меня и мы вместе раскроем все секреты автомира!