Принято считать, что появление на фронте легендарного танка «Клим Ворошилов» - КВ-1 стало для немцев неприятным сюрпризом. Однако это не совсем так. Немцам было известно, что в СССР есть новые танки, в том числе и тяжелые, но о самом КВ они ничего не знали.
Похоже, это был серьезный промах немецкой разведки, ведь работы над созданием нового тяжелого советского танка начались еще задолго до Великой Отечественной воны.
К разработке этого танка приступили еще в декабре 1938 года, а уже в 1939 году опытный образец был представлен на показе опытных боевых машин, на полигоне в подмосковной Кубинке.
Боевое крещение КВ-1 получил на зимней войне с Финляндией в конце 39-года прошлого столетия. И именно тогда в Германии узнали, что в Советском союзе есть новые тяжелые танки.
Ленинградский, Кировский и Челябинский тракторный завод запустили серийное производство тяжелых танков.
После успешных испытаний в начале 40-х годов планировался серийный выпуск 1500 этих машин, но война внесла свои коррективы, и к июню 41-го красная армия получила только 504 единицы тяжелого танка Клим Ворошилов.
Но тут возникла проблема. Опытных экипажей танков, не имеющих аналогов в мире, попросту не было. Всего на 504 машины, на то время набралось со всех округов не более 100 человек.
Экипажи просто не успели обучить. Многие члены экипажа осваивали новый танк по ускоренной программе, что естественно сказалось на качестве ведения боя на этих машинах.
Не смотря на это, появление первого тяжелого танка КВ-1 на фронте произвело на немцев неизгладимое впечатление. Немцы прозвали новый Советский танк – танком призраком, поскольку на его броне после попадания немецких снарядов не оставалось пробоин, лишь только мелкие касательные царапины.
В числе тех, кто прошел обучение на танке КВ-1 был Павел Гудзь. Его направили командиром взвода управления 63-го танкового полка во Львов сразу после окончания танкового училища. Там он получил под свое начало 7 танков и 2 бронеавтомобиля.
На командирском танке КВ-1 Павел Гудзь вступил в схватку с немцами в первый же день войны. 22 июня 1941 года Павел Гудзь впервые повел свой танковый взвод на передовой отряд немцев.
Лейтенант сделал ставку на боевую мощь танка и его броню и в результате к полудню его взвод к полудню подбил уже 5 вражеских танка, 3 бронетранспортера и несколько автомобилей, которые не могли тягаться с таким тяжеловесом.
После чего сам Павел Гудзь направил свой танк на немецкого хищника и по касательной сбил гусеницу у немецкого среднего танка. Затем свалил на бок машину неприятеля в кювет. Это был первый танковый таран Великой отечественной войны.
Как только появились наши части, Павел Гудзь отдал приказ о выводе своего танка из укрытия, и Клим Ворошилов рванул в атаку, сминая все на своем пути, не прекращая стрелять на ходу, и остановился только тогда, когда у него закончились боеприпасы. Таким образом один тяжелый танк КВ-1 уничтожил в бою около 400 немецких солдат, 15 грузовых автомобилей и 10 вражеских танков.
За свой первый бой Павел Гудзь получил Орден Красного Знамени, но эта заслуга была также и танка КВ-1. Клим Ворошилов стал первым успешным проектом Советских танковых конструкторов, и многие решения были новаторскими в истории мирового танкостроения.
К такому решению можно смело отнести установку первого танкового дизельного двигателя, так как до начала Второй мировой войны на все танки устанавливали либо автомобильные, либо авиационные двигатели, а вот начиная с танка КВ-1, перешли на специальные дизельные, которые стали основными на многие десятилетия вперед.
P.S. В Августе 41-го под Гатчиной случился танковый бой, в котором рота Зиновия Колобанова в составе 5-ти танков КВ-1 сошлась с несколькими десятками вражеских танков.
В результате чего 43 вражеские боевые машины были уничтожены. А после боя на корпусе и башне командирского танка было обнаружено более 130 отметин от вражеских снарядов.