Все знают, что основные танки НАТО это Leopard 2 и M1 Abrams. Вполне типичные машины западной школы танкостроения, однако в Сети редко вспоминают о Т-72 в рядах восточной Европы, а ведь их там не мало… Скажу больше – Чехия имеет на вооружении более 200 Т-72 собственного производства. Но почему ЕС так и не смог избавиться от советского наследства?
Т-72 в Европе.
Т-72 – упрощённая версия Т-64 производства Нижнего Тагила. В конструкции использовались привычные катки большого диаметра, проверенный временем V-образны двигатель семейства В-2, но самое главное, Т-72, подобно Т-64, имел композитную броню, автомат заряжания и универсальную 125 мм пушку.
В Европе танки Т-72 начали появляться в 1980 году после приобретения лицензии. Сперва, производственные линии появились в Польше, а затем и в Чехии. Танки активно поставлялись в страны Варшавского договора, в том числе ГДР, а также в союзные страны ближнего востока.
За три года появилось три версии танка – Т-72М, М1 и М1М. Первый обладал исключительно литой башней, второй оснащался композитом их песчаных стержней, подобно Т-72А, которые начали заменять на Т-72Б, а М1М обзавёлся улучшенной системой управления огнём при сохранении композита во всей лобовой проекции.
После распада СССР танки назвали иначе… В Польше это PT-91 Twardy, в Чехии VT-72M. Свои проекты имела Югославия с названиями M-84. Сейчас, эти танки практически аналоги ранних Т-90 и оснащаются КОЭП «Штора»
Почему от Т-72 не могут отказаться?
Проблема в том, что НАТО практически утратило возможность танкового производства. Лишь две страны участницы могут производить ОБТ хотя бы в малых сериях и на заказ. Так что выбор не велик… Закупать старые машины образца 80-х годов, или остаться с нынешними боевыми машинами. Сейчас, в восточной Европе комбинированный путь. Польша понемногу закупает немецкие Leopard 2A4 и A5, потенциально может заказать пакет улучшений Revolution, но на вооружении страны до сих пор сохраняются около 700-800 танков, из которых треть Т-72М и М1.
В наши дни от танков уже пытались отказаться, отправив их на склады, однако и пары лет не прошло, как половину боевых машин вернули в строй. В 2015 году были представлены проекты по оптимизации танков под стандарты НАТО. В первую очередь дорабатывали динамическую защиту и вооружение, сменив калибр на 120 мм, оставив автомат заряжания и вынеся часть боеприпасов в кормовую нишу. В реализации проекта помогала Украина, как один из крупнейших операторов Т-72 среди стран бывшего СССР. Проект Т-72 «НАТО» имел индекс PT-16, однако в серию он так и не пошёл.
Итог.
Европа не может отказаться от Т-72 из-за их численности, невозможности реализации на рынке вооружения и невозможности равноценно заменить имеющийся танковый парк из постсоветских боевых машин. К тому же, для эксплуатации новых танков стандарта НАТО нужны детали и специальная техника, которые по началу будут в дефиците, в то время как для Т-72 и переименованных машин детали есть, причём в изобилии.
Подписывайтесь на канал. На нём регулярно выходят актуальные статьи на военную тему. Оценивайте контент и делитесь им с друзьями.