ВАЗ беспрецедентный лидер как на рынке новых авто, так и на рынке б/у, для понимания, среди новых авто по продажам: Гранта, следом Веста, среди б/у: ВАЗ-2107, следом ВАЗ-2114. Объяснять тут нечего, решающим фактором является цена покупки и владения, возможно патриотизм, так как та же Веста стоит уже не так выгодно в сравнении с конкурентами, как было на старте продаж.
Достаточно популярный бюджет для большинства желающих приобрести автомобиль это 300-350 000 рублей. Вроде уже не 200 000, а значительно больше, а соответственно и запросы выше. Если за 200 все хотят просто новый автомобиль без пробега, то за 300 минимум японская или немецкая иномарка, кто продавал автомобиль сам, поймет, о чем идёт речь.
Что можно рассмотреть за 300-350 среди ВАЗ, собственно всё – тут и 2107 можно встретить, и 2115, но большинство будет смотреть в сторону Приоры, Гранты, возможно Калины. Это будут достаточно свежие автомобили, у большинства заявлен небольшой пробег. Но это ВАЗ, кто сталкивался понимает. Автомобили нормальные за свои деньги, но ездока требуют немного понимающего в автомобилях, тогда проблем нет. Какие есть альтернативы?
Chevrolet Aveo T300. Очень много предложений, попадающих в требуемый бюджет. Автомобиль достаточно симпатичный, если сравнивать с отечественными, особенно салон.
Автомобиль оснащенный, минимум два электростеклоподъемника, обогрев сидений и кондиционер. Запчасти стоят вменяемых денег, например, амортизаторы в оригинале фирмы AC Delco по 2600 за штуку перед-зад на круг около 10 000 рублей, что в общем-то нормально. Стоит достаточно надёжный, ремонтопригодный и современны двигатель. Найти вариант не так легко, как ВАЗ, особенно в маленьких городах, но выбор есть.
Geely Emgrand EC7. Есть выбор, хоть и не великий, но всё-таки это 2014 год. Это большой автомобиль, с хорошим оснащением, который неплохо смотрится. Да есть претензии к ним, например, ЛКП, фары быстро мутнеют. Но агрегаты оказались надёжными, а сами автомобили достаточно крепкими. А самое главное железки, например, ступичный подшипник обойдется в 500 рублей (на Приору оригинал почти 1.5), оригинальное крыло в грунте 5000. Проще говоря – экономичный автомобиль, но брать лучше с 1.8 и механикой.
Daewoo Gentra. В Узбекистане делали и делают много хороших автомобилей GM, если бы не пошлины, их бы и сегодня было много в продаже, а стоили бы они на уровне Гранты. Gentra это тот же Lacetti, но в комплектации Франкенштейн – на Daewoo взяли перед от хэтчбека, а зад от седана и вот получаем.
Автомобиль неплохой, железки в продаже есть. Сзади многорычажная подвеска, панель из мягкого пластика – конечно многих это рассмешит, но это к тому, что автомобиль класса C и это отображается в мелочах.
Все эти автомобили реально найти с небольшими пробегами, так как их часто выбирают люди, которые не ездят много. Есть много других альтернатив, например, Focus 2 Рестайлинг, Mazda 3, Citroen C4 (но 350 это низ рынка, хотя предложения есть), Polo Sedan, Rio, Ceratto – но эти автомобили в спросе, хорошие варианты есть, но они либо быстро уходят, либо вообще не всплывают в продаже.