Приветствую на канале!
Началось лето, и дзен стал предлагать мне прочитать статьи разных авторов об автопутешествиях по М4.
Как мы ехали из Москвы (или Санкт-Петербурга) до Сочи/Крыма. Крым мы не любим, но на безрыбье... В первый день остановились в Воронеже, во второй в Ростове-на-Дону, на третий постояли в пробке в Джубге/на заправке перед Крымским мостом. Поели в "Помпончике", заправились на "Лукойле".
Вот такая я старая брюзга, да 😁 На самом деле, я верю, что вскоре автотуризм выйдет за пределы М4, и люди увидят, что у нас в России много интересного!
Сама я посетила на данный момент 63 региона из 85, избороздив, как землеройка грядку, нашу страну на машине (но есть ещё куда стремиться).
Тем стыднее признаваться, что на трассе случаются ситуации, либо в которых я неправильно реагирую, либо которые возникли из-за меня. Рассказываю я об этом только для того, чтобы кто-то (возможно) учился на чужих ошибках. А может быть, и вы поделитесь своими историями (комментариями некоторых моих подписчиков зачитаться можно - так интересно :)
Все сегодняшние ситуации из текущей летней поездки.
Ситуация первая. Кончился бензин
Об этом я уже упоминала, и это была самая безопасная ситуация. Хотя она таковой могла бы и не быть. Например, если машина перенесла бы всё не так стойко, и крякнула топливной системой или ещё чем похуже.
А ещё остановиться она могла не в деревне (как вышло у меня), а на трассе, где нет хорошей широкой обочины. В общем, не самая приятная ситуация, поэтому я смотрю теперь на карте, чтобы впереди была желательно не одна заправка. Потому что она может быть закрыта, как и случилось у меня.
Ситуация вторая. Светофор на ремонтируемой дороге
Если кто сейчас катает, то в курсе, что дорожные работы на федералках - явление перманентное. Ну и пусть, будет лучше ездить в перспективе.
Регулируется реверсивное движение на свободной неремонтируемой полосе либо дорожными рабочими, либо светофорами.
Собственно, сама ситуация. Я еду за потоком машин, впереди фура. Мы подъезжаем к светофору, а из-за фуры я его не вижу. Поток несется так, как будто там горит зеленый. Соответственно, я еду за всеми, не снижая скорости, а, поравнявшись со светофором, вижу красный. Не мигающий зеленый, не желтый (хотя на трассе желтых нет), а красный. Я плавно оттормаживаюсь, но вылезаю за светофор. Сзади ехала фура, которая красный видела, но думала проскочить. Так как я тормозила плавно, он тоже успел. Мы (фура и я) задом отползли от стоп-линии, и проехали на следующий зеленый.
Моя ошибка номер раз - ехать, не увидев светофор.
И ошибка номер два - в данном случае, нужно было ехать на красный. В потоке нас всех пропустили бы. Тем более, что в реверсивных светофорах обычно закладывается небольшой запас времени. Но вот увидев красный, автоматически нажала на тормоз...
Ситуация третья. Обгоны
Самая неприятная ситуация, когда от тебя зависит не очень много.
Я уже писала периодически, как подбешивают фуры, которые обгоняют караваны.
И вот пару дней назад едем. Впереди черепанькается грузовоз на скорости 60-80 км/ч. А меня на такой клонит в сон, да и вообще, вечереет, некогда рассусоливаться. Надо обгонять, но вот незадача - едет он аккурат по разделительной полосе, сдвигаясь на свою только при встречном потоке. Начинаю подкипать. Наконец он забылся и поехал по своей, и я его обогнала. А дальше смотреть до конца ситуацию:
Видео без звука, как вы понимаете, ничего хорошего я там не говорю.
Что произошло? Обогнав фуру, я ехала примерно под сотню. А на встречке другая фура обгоняет легковушки (!) Видимо, почувствовав себя аргонавтом в погоне за золотым руном, она пыталась пролететь между Сциллой и Харибдой. Но уж слишком высока цена бараньей шкурки в данном случае.
Пришлось мне на обочину съезжать (скорость, напоминаю, под 100, а сзади ещё обогнанная мною черепашка едет).
Ладно, бывает. А дальше мы все встали в пробки из-за дорожных работ, переезда, а также жуткой аварии, где легковушка, кажется, не подлежала восстановлению. И вот я потом подумала - может, не даром я плелась столько времени за фурой?... Судьба бережёт каждого из нас до определённого момента, но у каждого он свой. А потому...