Основной транспорт всего Закавказья - автодорожный. В каком-то рейтинге Азербайджан фигурировал как лучшая в экс-СССР страна по качеству дорог, но думается, тут не обошлось без "икорной дипломатии". Дороги тут, конечно, неплохие, получше большинства постсоветских стран, но второстепенные до Эстонии, Литвы или Беларуси не дотягивают ощутимо, а главные трассы сейчас почти что везде хороши. Впрочем, до сами дорог не дотягивает то, что по ним ездит:
По сравнению со Средней Азией или Ираном тут почти нет развито явление коллективные такси - оно в принципе есть (в отличие от той же Армении), но малочисленное, только на самых активных линиях и по цене отличается от автобуса в 2-3 раза. Основной пассажирский междугородний транспорт в стране - автобусы малой и средней вместимости, в большинстве случаев идущие экспрессом: по дороге слезть, конечно, можно, но цена билета - всё равно за весь маршрут, и вот этот билет я, например, купил чтобы ехать до Гобустана. Более того, по крайней мере в Баку на Центральном автовокзале каждое направление обслуживает отдельная касса:
А в салоне обычное дело ставить в дополнение к креслам ещё и пару-тройку стульчиков, с пассажиров которых водитель, наверное, берёт себе в карман:
На пригородных маршрутах в глубинке попадаются старые добрые круглые ПАЗики 1960-70-х годов:
И в таких местах не ясно, что колоритнее - сама машина или её пассажиры:
Второстепенные дороги Азербайджана богаты колоритными сюжетами Азии, будь то стадо баранов:
Или баран в багажнике:
Колоритные машины с перегрузом:
Или самая настоящая АРБА с огромными деревянными колёсами без рессор - вот такого я не видел даже в Таджикистане!
А въезды в города, да и многие сёла, отмечают чрезвычайно эффектные ворота в духе сельджукских крепостей:
Колоритнее общественного транспорта тут частный автопарк. Азербайджан поражает обилием ВАЗовской классики:
Вдвойне удивительным потому, что это вовсе не от нищеты - зарплаты и доступность рабочих мест тут определённо ближе к Беларуси или Казахстану, чем к Узбекистану или Армении. Нет, просто здесь такая мода, и по импорту российского автопрома Азербайджан в 2000-е годы был в топ-3.