В данной статье перечислим 5 основных факторов, которые вы, скорее всего не знали. Итак, поехали…
Первое это щелкающих реле. Отчетливо слышный звонкий стук слышен во время регулировки зеркал вверх и налево. Но вот по другим направлениям они полностью отсутствуют и почему так непонятно, то это факт.
Второе теперь. В спинке видений предусмотрены для замков безопасности специальные крепления. Это очень удобно, чтобы они попросту не висели без дела, а была аккуратно прикреплены и в случае необходимости пристегнуться срочно их легко найти, потому что знаешь, где они находятся.
Третий факт. Задние парктроники состоят из четырех датчиков, но это, как правило, а вот у Лады Гранты их насчитывается всего лишь три. Интересный момент, правда?
Четвертый факт, и, пожалуй, самый интересный. Стекло полностью не опускаются. Да, именно, вы не ослышались… Ни одно не опускается полностью. Передним стеклам до конца не 3 см, а задним целой трети.
Ну и наконец, пятый факт. Пи включении кондиционера в автоматическом режиме, то он будет дуть не на полную мощность опять же. Какая здесь логика совершенно непонятно, но производитель сделали именно так.
В завершении отметим, что в основу создания данной модели машины легла платформа Калины, разработанная еще очень много лет назад. Но Лада Гранте, несмотря на постоянную модернизацию лучше не стала, но зато прекрасно себя ведет на дорогах и исправно работает. Хорошее управление, но все же в салоне слишком отчетливо ощущаются кочки на дрогах и неровности.
Также есть небольшой нюанс с опрыскиванием окон, здесь не всегда механизм срабатывает, что очень неудобно, когда нужно быстро протереть передние стекла в машине, а кнопка заедает. Часто водители жалуются на этот момент и замки иногда заедают, когда хочешь открыть машину, так что тут еще один нюанс
