Все фото взяты из свободных источников и принадлежат их авторам. Советский и Российский ударный вертолет , разрабатывался для выполнения таких боевых задач , как уничтожение боевой техники , огневых точек и вражеских солдат. По кодификации Нато Hokum A. В Росси его называют Черная акула , а на западе Оборотень или Обманщик. Решение по разработке Ка-50 было обусловлено необходимостью замены Ми-24. Вертолет Миля не имел достаточной эффективности. 16 декабря 1976 года совет министров СССР поручил начать разработку нового ударного вертолета . Разработкой занялось ОКБ"Камов" под руководством С.В Михеева. Одно из новшеств , герметичная кабина оснащённая системой спасения летчика , катапультное кресло . В мае 1981 года был показан первый макет. 17 июня 1982 года осуществлен первый полет Ка-50. Эксплуатация была начата 28 августа 1995 года. На сегодняшний день не эксплуатируется . В Серийное производство вертолет пошел в 1981 году , а окончательно закончено в 2009 году. Всего 17 машин в