Наверное, среди новичков и опытных круизных туристов нет более обсуждаемой темы, чем чаевые: когда, сколько и кому оставлять, правильно или неправильно отказываться от чаевых и как это сделать. Действительно, практика оставлять чаевые в круизах и правила многих круизных компаний на этот счёт могут озадачить. Хуже того, чаевые, которые вы не ожидали, могут ударить по бюджету вашего отдыха. Ниже приведем наши советы по поводу чаевых, чтобы они не застали вас в расплох.
Мы просмотрели огромное количество круизных форумов, чтобы поделиться с вами лучшими советами от опытных туристов. Мы продолжаем цикл статей с избранными секретами. Чтобы ничего не пропустить, подписывайтесь на круизный блог Dreamlines.ru.
Почему вы должны оставлять чаевые в круизе
Хотя, с технической точки зрения, чаевые не являются обязательными - чаевые, в конце концов, считаются добровольным выражением благодарности - вы должны учитывать, что чаевые, оставляемые на борту современного круизного судна, - это гораздо больше, чем просто бонусы.
Существуют исключения, но большинство основных круизных компаний платят персоналу, который обслуживает пассажиров, низкую базовую заработную плату (по западным стандартам). Таким образом, почти всегда доход членов экипажа зависит от щедрости путешественников. Обоснование такой модели оплаты труда, независимо от того, согласны вы с ней или нет, заключается в том, что чаевые помогают стимулировать более высокие стандарты обслуживания. И, конечно, круизные компании рады держать низкими базовые цены на каюты, понимая, что часть оплаты работы персонала они получат от вас в виде чаевых.
С другой стороны, многие бутиковые круизные компании и круизные компании класса люкс (такие как Azamara, Crystal, Seabourn и Silversea) отменили обязательные чаевые на борту. В их случае плата за обслуживание персонала встроена непосредственно в тарифы "все включено".
Сегодня большинство основных круизных компаний (Costa, MSC, Royal Caribbean) автоматически списывают чаевые с вашего бортового счета или предлагают возможность предоплатить чаевые при бронировании, заменяя необходимость для гостей бегать по судну, раздавая конверты стюардам и барменам по окончании круиза. Автоматизация процесса раздачи чаевых была реализована по двум основным причинам.
Первая - это рост числа международных путешественников на круизных судах, которые не всегда разделяют американский менталитет по поводу чаевых. Поскольку на борту много пассажиров из стран, где чаевые не является привычным делом, автоматические сервисные сборы помогают гарантировать компенсацию членам экипажа.
Вторая причина - увеличение числа альтернативных ресторанов. То, что на новом судне будет несколько обеденных залов - помимо буфета и основного ресторана - теперь является нормой, нежели исключением. В прошлом пассажиры ежедневно обедали за одним и тем же столом, а затем давали чаевые назначенным официантам. Благодаря гибким планам питания, пассажиры больше не привязаны только к одной команде официантов. В течение недели они могут столкнуться с разными официантами и барменами, что делает оставление чаевых более проблематичным.
Автоматические чаевые, как правило, рассредоточены по всему обслуживающему персоналу (включая стюардов и официантов в ресторанах), и включают в себя тех, кто ранее не получал награды, например, официантов в ресторанах-буфетах, где большинство пассажиров завтракают и обедают, а также другой персонал, работающий за кулисами.
Короче говоря, чаевые в круизе следует рассматривать не как факультативное "дополнительное", а скорее как требуемый сервисный сбор, который обеспечивает достойную оплату трудолюбивому круизному экипажу. Соответственно, планируя свой бюджет круизного отпуска, обязательно учитывайте расчетную стоимость чаевых на время плавания.
Понравилась наша статья? Будем благодарны вам за комментарий и подписку на наш канал в Яндекс.Дзен!
Хотите первыми узнать о лучших скидках на морские и речные круизы - подписывайтесь на нашу рассылку и телеграм-канал.
Море красивых фото и видео вы найдете в нашем инстаграме.
Выбирайте круиз вашей мечты на DREAMLINES.ru
Рекомендуем прочитать:
Тендерная лодка на круизном лайнере. Что это и зачем?
