Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Макондо

Защищать Родину!

«…пока у меня глаза видят, пока руки и ноги управляют самолётом, пока в груди моей бьётся сердце, я буду защищать свою Родину до последнего вздоха, до последней капли крови…» Это строчки из письма Героя Советского Союза Алексея Павловского. Он родился в очень «интересные времена», какими проклинали своих врагов древние китайцы: сначала Первая мировая война, Февральская и Октябрьская революции 1917 года, потом гражданская война, разруха и индустриализация, на которую были брошены все силы молодой Советской страны. Сын машиниста, Алёша, стал делегатом первого слёта пионеров в 1929 году, поступил в школу ФЗО (там обучали рабочих). В том же году Павловские переехали в Кузнецк, участвовали в строительстве меткмбината. Это была главная стройка страны, которой было жизненно необходимо в кратчайшие сроки стать индустриальной державой. Алексей работал помощником машиниста паровоза в железнодорожном цехе Кузнецкого металлургического комбината имени Ленина, учился в Сибирском институте чёрных ме

«…пока у меня глаза видят, пока руки и ноги управляют самолётом, пока в груди моей бьётся сердце, я буду защищать свою Родину до последнего вздоха, до последней капли крови…»

Герой Советского Союза Алексей Павловский
Герой Советского Союза Алексей Павловский

Это строчки из письма Героя Советского Союза Алексея Павловского. Он родился в очень «интересные времена», какими проклинали своих врагов древние китайцы: сначала Первая мировая война, Февральская и Октябрьская революции 1917 года, потом гражданская война, разруха и индустриализация, на которую были брошены все силы молодой Советской страны.

Сын машиниста, Алёша, стал делегатом первого слёта пионеров в 1929 году, поступил в школу ФЗО (там обучали рабочих). В том же году Павловские переехали в Кузнецк, участвовали в строительстве меткмбината. Это была главная стройка страны, которой было жизненно необходимо в кратчайшие сроки стать индустриальной державой.

Алексей работал помощником машиниста паровоза в железнодорожном цехе Кузнецкого металлургического комбината имени Ленина, учился в Сибирском институте чёрных металлов. Особенно трудно было в первые годы – кузнецкстроевцы жили в землянках да палатках. А после смен выходили на субботники и воскресники: строили комбинат, строили город.

Нередко студенты не выдерживали такой нагрузки и бросали учёбу. Но трудолюбию и упорству 18-летнего Павловского можно было позавидовать: он и сам успевал, и товарищам помогал. Да ещё трудился наравне со всеми и одновременно занимался в аэроклубе парашютным спортом – уж очень любил высоту!

После окончания института парня оставили в СИЧМ – учить будущих инженеров-литейщиков. Но преподавал он недолго – в 1936 году 22-летнего Алексея призвали в Красную армию.

Демобилизовавшись, он уехал на Дальний Восток, где был назначен начальником литейного цеха Дальзавода. А когда началась война – сразу же стал проситься добровольцем на фронт. Только хорошие специалисты были остро нужны в тылу.

Наконец, в 42-м, военкомат дал добро, но Павловского сняли прямо с поезда и отправили возглавлять литейное производство завода «Амурсталь». Однако он продолжал атаковать военкомат – несмотря на бесконечные отказы.

«Отправьте меня на фронт! – умолял Алексей, – Я сегодня не инженер, а лётчик!»

И вот в октябре 1942 года он получил самолёт. Во время легендарной битвы на Курской дуге летом 43-го капитан Павловский – вместе с Героем Советского Союза майором Василием Петровым – столкнулся в воздухе с девятью «мессершмиттами», внезапно появившимися из-за облаков. Расстреляв последние патроны, он катапультировался.

Капитан почти ослеп, долго лежал в госпитале, о полётах пришлось забыть. Но после лечения он снова оказался в строю – Алексей Павловский стал комбатом 19-го гвардейского воздушно-десантного полка. Ребят из его батальона называли павловцами – они выполняли самые трудные задания.

Осенью 1943 года войска Красной армии вышли на высокий берег Днепра – среди них были Павловский и Павловцы. 8 октября 1943 года, выполняя боевой приказ командира полка, батальон капитана Павловского нанёс врагу удар с флангов и овладел высотой 177.0. Спустя два часа командир и его бойцы были окружены немецкими танками.

Павловцам удалось отбить три атаки. Но противник бросил на высоту ещё 46 танков и батальон пехоты. Алексея ранили, он потерял сознание. Очнувшегося комбата пытали, потом поволокли к стогу сена и подожгли. Павловский сгорел заживо. Потом в огонь бросили пленных павловцев.

Капитана Павловского похоронили на берегу Днепра в маленьком селе Днепропетровской области, где состоялся последний бой героического комбата. Ему не было и 30 лет.

-2

20 декабря 1943 года Алексею Андреевичу Павловскому посмертно присвоили звание Героя Советского Союза. А в 1975-м в Новокузнецке, где учился и работал отважный капитан, появилась улица Павловского – все новокузнечане её знают.

Пять лет назад в Кузбассе стартовал проект «Вершины воинской славы», в рамках которого безымянным горам Кузнецкого Алатау и Горной Шории стали присваиваться имена героев Великой Отечественной войны – кузбассовцев. Так на территории Междуреченского района появились вершины Героев Советского Союза Березина, Гнедина, Дергача, Дюжева.

Пятая из них – вершина Павловского – получила своё геройское имя в апреле 2018 года.