«Scuderia-E», итальянско-турецкая команда, которая проявила интерес к присоединению к Формуле E в 2022 году, находится в контакте с тремя командами из электрической серии.
Формула E имеет максимум 12 команд, которым разрешено участвовать в чемпионате, а это означает, что человек, возглавляющий команду, итальянский пионер EV Джанфранко Пиззуто, должен либо стать партнером, либо выкупить существующую команду Формулы Е.
Прежде чем Пиззуто объявил о своем предложении создать команду Формулы E, он поговорил с руководителем серии Алехандро Агагом, который сказал ему, что он может поговорить с тремя командами о возможной покупке или объединении с ними.
«У меня были разговоры с Алехандро Агагом», — объяснил Пиззуто. «Я сказал ему, что мы серьезно относимся к присоединению к Формуле Е. Агаг также подтвердил мне три команды, с которыми я мог бы поговорить. Из этих трех команд я мог либо выкупить одну из них, либо работать совместно. Я разговариваю с этими тремя командами, и поскольку существует ограничение в 12 команд, мы не можем просто подать заявку и участвовать, но мы точно хотим быть одной из этих 12 команд».
Пиззуто также гарантирует, что у команды будет достаточно средств для первых трех лет работы «Scuderia-E» в электрической серии, и для этого ему нужно будет собрать 50 миллионов евро за счет инвестиций и спонсорства, чтобы обеспечить краткосрочную финансовую стабильность команды.
«Речь идет не только о получении денег, чтобы быть на старте. Я надеюсь, что у команды будет финансирование как минимум на три года, прежде чем мы запустим команду. Завладеть командой — это одно, но сначала мы должны обеспечить команде три стабильных года жизни. Нам понадобится сочетание инвесторов и спонсоров, но чтобы начать работу и обеспечить трехлетнюю продолжительность жизни, нам потребуется 50 миллионов евро. Это то, что мы считаем необходимым, чтобы обеспечить команде трехлетний срок службы. У меня нет хрустального шара, который мог бы составить план на более чем три года, но, конечно, если все пойдет хорошо, я могу планировать более длительный срок жизни команды. Но 50 миллионов евро будут направлены на приобретение команды и ее эксплуатационные расходы в течение следующих трех лет», — говорит Пиззуто.
Пиззуто также стремится привлечь на борт людей, имеющих опыт участия в гонках, чтобы обеспечить команде максимально успешный старт. С тех пор, как итальянец объявил о своем намерении войти в Формулу E, у него уже было более 100 человек, которые связались с ним, чтобы стать частью его гоночной команды.
«Когда я опубликовал информацию о том, что мы заинтересованы в гонках в Формуле E, в течение следующих пяти дней я получил по меньшей мере 100 запросов людей с опытом работы в Формуле-1, с опытом работы в Формуле E и с другими общими гоночными навыками, которые хотят помочь нам.
Я разговариваю со своими партнерами о том, что нам нужно сделать, чтобы мы стали серьезной командой Формулы E, в которую входит около 30 человек, и мы посмотрим, что мы можем принести из дома и что нам нужно приобрести.
Итак, как только мы узнаем, кого мы можем привлечь из наших компаний, мы сможем нанять людей со стороны, которые могут прийти и помочь нам двигаться вперед. Моя цель — сделать так, чтобы мы взяли нужных людей, чтобы мы не боролись за последнее место. Я хочу убедиться, что у нас есть конкурентоспособная команда с машиной, которая может бороться за сильный результат», — добавил Пиззуто.
Больше новостей на Queen of Motorsport