Обычно за эту цену предлагают Хонды CR-V, Мицубиси Аутлендеры первого поколения, корейцы типа Туксона, Спортиджа.
А есть и такое - Mitsubishi Endeavor.
Когда мне впервые попался этот автомобиль на дороге, я не понял что это такое. Похоже на тот самый некрасивый Галант, только внедорожный.
А ведь это недалеко от истины, ведь построен автомобиль на платформе Mitsubishi PS, которая является основой и для Галанта.
Он был разработан специально для американского рынка.
Комплектовался двигателем v6 объемом 3,8 литра на 215 (позже 225) л.с., автоматической четырехступкой и подключаемым полным приводом с распределением по осям 50/50.
Комплектации были весьма богатые. Круиз-контроль, электрические регулировки, электронные системы безопасности, аудиосистема, даже были комплектации с видеосистемой для задних пассажиров.
Автомобиль получил хорошие отзывы покупателей, но вот продажи шли очень вяло - от 50 тысяч проданных экземпляров в первый год до 5 тысяч в последний год производства.
Выпускался он с 2003 по 2011 год.
Думаю причина неудачи такая же как и у соплатформенного Галанта - спорный внешний вид. Хотя мне даже нравится.
На вторичке у нас их очень мало, что с одной стороны минус, но для тех кто хочет машину не как у всех - очевидный плюс. К тому же техническая часть у нас известна, и автомобиль в целом добротный.