Румынская компания решила создать седан, который отличался бы исключительной надежностью и невысокой стоимостью создания. У компании задумку получилось реализовать на отлично.
#выложу самое редкое фото в комментариях
Как вы уже знаете, в таком ценовом сегменте одним из самых качественных автомобилей является Renault Logan. Все говорят о его долговечной подвеске и двигателе с шикарным ресурсом. Именно он и послужил основой для создания более совершенной модели.
Даже запчасти на этот автомобиль подходят от того же Логана, но вот характеристики и внешний вид все таки различны. Предлагаю по-подробнее поговорить о столь интересном автомобиле и о том, какими темпами он закрепляется на авторынке.
Советую дочитать данную статью до конца, именно там я озвучиваю все самое интересное.
Dacia Logan
Автомобиль довольно широко начинает распространяться и в нашей стране, так как обладает всеми необходимыми качествами, которыми должна обладать машина в суровых реалиях необъятной Родины. Однако Румынская модель имеет некие отличия от Российской. Конечно же я расскажу вам о них.
Если вы посмотрите на фото, то первым делом вспомните Рено Логан, так как они имеют явные внешние сходства. Некоторые даже думают, что это русская модель Логана.
Внешний вид
Взгляните на решетку радиатора, она отличается от той, что мы видим каждый день - стык капота прикрывается так называемой полоской, которая выполнена в хромированном стиле. Конечно же значок Рено убрали и поставили логотип Румынской компании. Сама решетка полностью лишена хрома.
Важным моментом служит и бампер, который полностью лишен черных накладок в центре.
Габариты автомобиля схожи со своим братом из другой страны - длина в 4.3 метра, ширина в 1.7 метра, высота в 1.5 метра. Клиренс тут достаточно приемлемый - 140 миллиметров, ну а весит модель ровно 1 тонну. Багажник вмещает в себя порядка 500 литров. Существуют также другие типы кузова - пикап и универсал, а также не обделили создатели и спортивной версией.
Интересным фактом является то, что для универсала в нашей стране владельцы берут запчасти на разборках Лады Ларгуса. Как только не приспособятся русские люди к иностранным машинам.
Несмотря на внешние отличия, стоит упомянуть и интерьер автомобиля. Здесь, тоже имеются расхождения с привычными нам моделями. Я смог выделить основные.
Взгляните на рулевое колесо - у румынской модели оно имеет явно более лучший внешний вид и качество отделки. А вот в поставляемых для нашей страны автомобилях к сожалению вы не сможете увидеть третьего подголовника на задних сидениях. Возможно, это сделано в целях экономии.
Технические характеристики
Здесь мы имеем три разных типа моторов. Два из них представлены атмосферниками объемом 1.6л и 1.4л, а вот дизель решили сделать полутора литровым.
Самый слабый способен выдавать порядка 80 лошадок и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за четверть минуты при расходе около 7.5л.
Лидер по объему на 95 сил имеет разгон до сотни за 13 секунд при 8 литрах.
А вот дизельный вариант балует эргономичностью. 85 сильный мотор расходует всего 5 литров.
Итоги
Конечно же ничего сверхъестественного автомобиль не предлагает, но в роли семейного автомобиля - это шикарнейший вариант - отличная вместительность, исключительная надежность, спокойная езда и низкий расход топлива.
Теперь, если вам потребуется весьма бюджетная машина, но при этом соответствующая всем нужным критериям, вы знаете на каком автомобиле заострить внимание - согласны со мной?