Ремонт резьбы свечи зажигания без снятия головки
Контакты специалистов Восстановление сорванной свечной резьбы в головке блока. Москва и область.
Основные дефекты свечной резьбы
Резьбовые отверстия свечных колодцев имеют следующие основные дефекты: срыв, забитость, смятие и выкрашивание отдельных витков, износ по внутреннему и среднему диаметрам и др.
Для ремонта сорванной резьбы свечи зажигания применяют различные способы.
Тем не менее, подобная резьба свечи тоже ремонтируется. Самый простой случай – когда в резьбовом отверстии слегка замята пара ниток резьбы. Тут можно прогнать резьбу метчиком, который восстанавливает свечную резьбу, почти не снимая металла.
Если же сорвана свечная резьба, то ее обычно ремонтируют с помощью резьбовой вставки, иначе называемой футоркой.
Восстановление резьбы свечи
Резьбовые вставки бывают самыми разными, но всегда имеют внутреннюю резьбу (с диаметром и шагом оригинальной резьбы), а снаружи – другую резьбу.
Которая может быть стандартизованного размера и профиля, либо специальной, характерной только для данной футорки.
Обычно подобные футорки под ремонт резьбы свечи зажигания изготавливают специализированные компании, но в некоторых случаях их можно сделать и самостоятельно, на токарном станке.
Для срочного ремонта резьбы под свечи зажигания в головке.
И хотя расточка отверстия и нарезание резьбы в головке под свечу, установленной на двигателе, может показаться на первый взгляд рискованной.
Конечно, если сорвал резьбу на свече, то лучшим решением было бы снять головку, отремонтировать резьбу на станке, вычистить головку и установить заново. Но при наличии качественного инструмента, такой ремонт будет выгодный.
Сорвал резьбу под свечу? Обратитесь за консультацией👈
Восстановление свечной резьбы под свечу накаливания дизельного двигателя ТУТ