С этой статьи я начинаю новую рубрику, посвящённую Московскому метро, а точнее - его станциям. Серия статей будет про уникальные и необычные станции МосМетро. В этой статье мы поговорим о трёхпутейной станции Партизанская.
Станция Партизанская Арбатско-Покровской линии была открыта во времена Великой Отечественной войны 18 января 1944 года под названием Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина. Но не все знают зачем там 3 пути???
В 30-х годах в Германии строился стадион Олимпштаде для Олимпиады на огромное количество зрителей, ну и конечно же СССР решил Германию "перепрыгнуть", и Сталин приказал построить стадион, но на большое количество зрителей - 120 тысяч, а при необходимости возможность увеличить до 200 тыс., при этом он предполагал, что этот стадион станет символом СССР и заменит Красную площадь. Сталин хотел проводить там парады и другие разные события от матчей в футбол до митингов.
Конечно же стандартная станция не может справляться с таким пассажиропотоком. Поэтому было решено увеличить размеры станции, то есть добавить центральный третий путь, проложить станцию на небольшой глубине - 9 метров, таким образом не задействую эскалаторы, а создать широкие лестницы. Но до начала советско-финской войны в 1939 успели построить только одну трибуну на 10 000 зрителей, а после конца войны к стройке не вернулись.
Таким образом произошла типичная для России ситуация: станцию метро построили, а объект, для которого строилась эта станция, не построен (пример: Кропоткинская - строилась для непостроенной Сталинской высотки - Дворца Советов; Спортивная (Новосибирск) - строилась для спортивного центра, который не построили).
На данный момент третий путь не является пассажирским. Иногда на нём выставляют пассажирские и рабочие поезда в качестве показа или выставки. Также за станцией находится ветвь в депо Измайлово.
Теперь информация для моих подписчиков. По результатам опроса, я решил всё-таки постепенно выходить за границы России, но пока что в Беларусь, Украину и Казахстан.