Все владельцы старых, давно исчерпавших свой ресурс машин, мечтают о приобретении автомобиля посвежее. А в идеале совсем нового. И на этом новом автомобиле отправиться в отпуск на Юг. Но в моём случае, бюджет позволял только немного реанимировать свой старенький Ниссан Вингроуд 2000 г.в., и с небольшой суммой за год накопленных средств отправиться в Анапу. Почему то, именно этот населённый пункт мы выбрали за основной.
3500 километров планировалось пройти с пятью ночёвками в нормальных отелях. Из Барнаула выехали прямо на позитиве. Даже несмотря на то, что по мнению Ксении Собчак Барнаул это один из худших городов России, мы всё-таки планировали через две недели вернуться назад.
Но человек предполагает, а Бог располагает. Нет, мы конечно вернулись, но отнюдь не через две недели и не с теми эмоциями какими хотели.
Первые два дня путешествия прошли в штатном режиме. Мы наматывали километры по запланированному маршруту и вдруг случилось.
Километрах в двадцати от Екатеринбурга образовался небольшой затор, нам пришлось остановиться за Газелью. И в этот момент сзади в нас влетает другая Газель, загоняя нас под первую. Скажу сразу, жертв не случилось. Но моя машина восстановлению не подлежит. Может быть технически это и возможно, но рентабельность такого мероприятия была бы равна нулю.
Ситуация более чем неприятная. Жена, двое детей, полный багажник всякого барахла, которое не бросишь. А багажник у Вингроуда не маленький. Туда помещается половина малогабаритной квартиры. И что делать, не очень понятно. Но пока оформляем ДТП мысли немного собираются в кучу, принимаем решение тащить машину на стоянку и заселяться на съёмную квартиру. Обзвон ближайших друзей и родственников показал, что некоторый кредит доверия у нас имеется и мы можем претендовать на 300 тысяч заёмных денег. Это сразу дало возможность пофантазировать. А не прикупить ли нам какую-нибудь машинёшку и не продолжить путешествие. Если поджаться, то можно и из своих запасов выделить тысяч семьдесят. С такими мыслями мы и отошли ко сну.
Следующий день принёс ещё информации для размышления. Страховая обсчитала наш ущерб в 130 тысяч рублей, естественно эта цифра была предварительной, на всё про всё они потратили полторы недели. И эти полторы недели мы были вынуждены просидеть в ЕКБ. Пробежавшись по банкам возникло понимание, что можно достаточно безболезненно кредитнуться тысяч на 500 и сдать разбитую машину на разбор за 30 тыр. В общем, гулять так гулять. За две недели я подобрал себе двухлетний Ниссан Террано. О котором до поездки даже и не мечтал. А о Югах на пару-тройку лет просто забываю. Ведь не мы, а наши кредиты решают как нам жить дальше.
