Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоХит

Преимущества и недостатки кованных дисков

Приступая к процессу тюнинга автомобиля, сперва, обычно думают об установке новых дисков. А самым продвинутым вариантом дисков на нынешний денек являются кованные диски. Вот о них мы на данный момент и побеседуем. Кованные диски (как и литые, и штампованные) окрестили так, отталкиваясь от метода их производства. Их получают методом жаркой большой штамповки (ковки), и конкретно из-за этого технологического процесса кованные диски по всем характеристикам превосходят всех других представителей колесных дисков, но в мире нет ничего безупречного, и там где есть достоинства, есть и свои недочеты. Разглядим подробней и те и другие. Источник фото Достоинства кованных дисков. Главное преимущество кованных дисков, то, из-за чего инженеры не дремлют ночей и задумываются вроде бы еще уменьшить этот параметр это вес. Уже не один десяток лет спецы отыскивают методы действенного понижения веса колесного диска, и пока кованные диски являются самыми легкими из всех. Плюс таких дисков это высочайшая пр

Приступая к процессу тюнинга автомобиля, сперва, обычно думают об установке новых дисков. А самым продвинутым вариантом дисков на нынешний денек являются кованные диски.

Вот о них мы на данный момент и побеседуем.

Кованные диски (как и литые, и штампованные) окрестили так, отталкиваясь от метода их производства. Их получают методом жаркой большой штамповки (ковки), и конкретно из-за этого технологического процесса кованные диски по всем характеристикам превосходят всех других представителей колесных дисков, но в мире нет ничего безупречного, и там где есть достоинства, есть и свои недочеты. Разглядим подробней и те и другие.

Источник фото

Достоинства кованных дисков.

Главное преимущество кованных дисков, то, из-за чего инженеры не дремлют ночей и задумываются вроде бы еще уменьшить этот параметр это вес. Уже не один десяток лет спецы отыскивают методы действенного понижения веса колесного диска, и пока кованные диски являются самыми легкими из всех.

Плюс таких дисков это высочайшая прочность материала, но в отличие от литых дисков, тут прочность смешивается с пластичностью. Другими словами при ударе кованный диск не лопается, а деформируется, как штампованный.

Видите ли, эти диски владеют всеми преимуществами и штампованных, и литых дисков, а сейчас перейдем к их недочетам.

Недочеты кованных дисков.

Так как решающий вопрос при покупке хоть какой вещи это ее стоимость, начнем с их цены.

Если ассоциировать, к примеру, 15-дюймовые диски, то дешевые кованные Slik (производящиеся в Рф), так сказать экономный вариант, обойдутся приблизительно как германские литые диски какого-либо именитого бренда типа Momo, другими словами приблизительно 6000 рублей за диск. А если рассматривать более дорогие европейские варианты, тут стоимость диска может перевалить за 600 USD.

-2

Источник фото

Такая стоимость обоснована высочайшими отходами производства: для производства кованного диска употребляется заготовка, которая греется и обрабатывается по способу жаркой большой штамповки, при всем этом более 50% материала заготовки преобразуется в отходы.

И 2-ой недочет кованных дисков это однообразие, которое разбавляется в главном покраской дисков. По дизайну и обилию в мире лидируют литые диски.

Если вы задумались, какие кованные диски лучше, то для начала обусловьтесь с целью их установки. Если вы желаете установить на свое авто кованные диски, так как это на данный момент стильно выбирайте те, которые понравятся зрительно.

А если вы желаете приобрести кованные диски конкретно с целью уменьшения веса колес тогда нужно ассоциировать характеристики различных компаний, и взвешивать диски, так как один и тот же размер диска у различных фирм может отличаться по весу до 20%.