Самолёты до сих пор летают. Тогда где изоляция.

А самолёты всё еще летают. Тогда какая тут изоляция?

Вчера

405

1,5 мин.

502 просмотра. Уникальные посетители страницы.

405 дочитываний, 81%. Пользователи, дочитавшие до конца.

1,5 мин. Среднее время дочитывания публикации.

Яндекс.Картинки

Есть такой сайт - flightradar24.com, где можно в реальном времени отследить количество самолётов в небе и найти нужный рейс. В общем полная информация о самолётах в небе онлайн.

Мне стало интересно и я залез туда изучить, сколько же сейчас самолётов летает, ведь почти все рейсы отменили, границы закрыли. Дата сейчас - 26 апреля 2020 года, самый разгар пандемии. Улететь никуда нельзя, домой в Россию тоже с трудом добраться можно.

Яндекс.Картинки

Взору мне предстала примерная такая картина. С этого сайта трудно забрать картинку онлайн и вставить сюда, поэтому берем из Яндекс.Картинки. Но суть одна. Я промониторил перемещение самолётов онлайн в течение 25 и 26 апреля. Так вот, на 23-00 25 апреля в небе одновременно находилось 5 260 самолётов, на 26 апреля на 10-00 - 2 861 самолёт, на 14 -00 - 3 600 самолётов, на 22-00 26 апреля - 4860 самолётов. Одновременно. Больше всего самолётов сюда по карте (это можно увидеть и сейчас, когда вы читаете - соотношение одно и то же) летит в США, из США и по США.

Получается, что в среднем одновременно в небе около 4000 самолётов, при том, что все границы, якобы, закрыты и кругом самоизоляция. Если поискать статистику в интернете, то можно найти следующую новость прошлых лет:

"В небе зарегистрировали рекордное количество самолётов, совершавших перелет в один день. Об этом сообщает Newshub. Согласно данным онлайн-сервисов, за сутки 29 июня в воздушном пространстве впервые находилось более 200 тысяч лайнеров, а именно — 202 157 самолётов за сутки. Одновременно в этот день в небе было зафиксировано 19 тысяч лайнеров, хотя в среднем эта отметка не превышает 11 тысяч."

В итоге из-за вируса количество самолётов в мире в "одновременном пространстве" сократилось в 2,8 раза. Но 4000 самолётов одновременно - это далеко не упадок отрасли и отказ от перелетов. Просто их стало чуть меньше и рассказы о том, что озоновый слой вернулся в прежнее русло, и что самоизоляция как то благоприятно влияет на природу - просто сказки. Ведь 4000 самолётов одновременно - это в среднем за день более 40 000 самолётов. Думаете никак не влияет?

Теперь вернемся к пассажиропотоку. Большинство рейсов связано с США, а значит, много прилетающих, улетающих и летающих пассажиров, разносящих вирус. Отсюда и такие показатели по зараженности вирусом в штатах, уже более 900 тысяч больных, второе место у Испании с 223 тысячами. Есть разница?

Возникает много вопросов в связи с этим. Говорят границы закрыты, но самолёты летают. Почему? Сильно растет количество зараженных в США, но самолёты там летают в большом количестве. Не пустые ведь. Как так?

Если провести соотношение с резким падением цен на нефть и количеством урезанных рейсов, то тут зависимости оказывается нет. Летают до сих пор много, и этих рейсов хватило бы на поддержание нефти хотя бы на уровне 40-50 долларов, но тут по всей сути другие причины.

В общем всё как всегда, ответы есть, но вопросов очень много.