Многие согласны с тем, что в Советский период страна была на подъеме. Даже война не смогла сломить дух советского народа. Страна все равно продолжила свой путь к тому, что мы имеем сейчас – сильную и независимую Россию. И те разработки, которые были придуманы в советское время мы можем наблюдать и в наши дни. Ведь в Советском периоде были заложены основы тех сфер, которые являются одними из важнейших для нашей страны сегодня. Одной из таких сфер является военная. Для армии всегда старались создавать все самое лучшее и высокотехнологичное. К примеру, грузовики, которые поставлялись в армию в Советском Союзе, продолжают выпускаться и поставляться для нужд Российской армии, даже после распада СССР. В этом видео предлагаю посмотреть на машины, а точнее как водителю открывался вид дороги из таких машин.
ЗИЛ-157 или как его еще звали «колун» - легенда вооруженных сил СССР. Машину начали производить в 1958 году на московском заводе имени Лихачева. Машина поставлялась с бензиновым двигателем на 5,5 литра и мощностью 104 лошадиных сил. Благодаря колесной формуле 6х6 машина имела очень хорошую проходимость. В течение 36 лет, данный грузовик не снимали с производства. Последняя машина сошла с конвейерной линии лишь в 1994 году. Такой продолжительной срок выпуска этой машины, говорил о ее незаменимости.
Не могу упустить из виду еще один достойный грузовик советской эпохи УРАЛ 4320. Его выпуск был налажен в уральском автомобильном заводе с 1977 года. Дизельный двигатель машины был объемом на 10 литров, и мощностью 209 л.с. Благодаря колесной формуле 6х6 он также не боялся бездорожья.
Уральский завод до сих пор производит данную машину и в наши дни. Большим спросом она пользуется в армии, как ни странно. И это далеко не единственные машины, которые в современном мире чувствуют себя гораздо лучше, чем некоторая современная техника.
Если вам доводилось управлять один из таких грузовиков, расскажите об этом в комментариях под видео.