Судно-трубоукладчик "Академик Черский", которое может стать возможным достройщиком газопровода "Северный поток - 2", сейчас проходит Ла-Манш. Оно вновь изменило курс и теперь направляется Находка, отмечается на порталах отслеживания.
Ранее сообщалось, что судно-трубоукладчик "Академик Черский" несколько раз меняло курс. В последний раз оно покинуло порт Лас-Пальмас на Канарских островах и направилось к египетскому Порт-Саиду.
Тем не менее, судно так и не прошло Гибралтарский пролив. Вместо этого оно направилось на север Атлантического океана с курсом на порт Абердин в Великобритании.
«Северный поток — 2» — строящийся магистральный газопровод из России в Германию через Балтийское море длиной 1234 км (2468 км по двум ниткам). Представляет собой расширение газопровода «Северный поток». Трубопровод проходит через исключительные экономические зоны и территориальные воды пяти стран: Германии, Дании, России, Финляндии и Швеции . Протяженность трубопровода для российского участка составляет 118 км, для финского 374 км, для шведского 510 км, для датского 147 км, а для немецкого участка 85 км.
По пропускной способности и протяжённости практически аналогичен действующему газопроводу «Северный поток». Отличается от него точкой входа, расположенной в районе Усть-Луги на южном берегу Финского залива. Также отличается составом акционеров.
Наряду со строительством газопровода ведётся расширение береговой газотранспортной сети. Параллельно существующему сухопутному продолжению «Северного потока» (газопроводу OPAL) немецкие компании сооружают газопровод Eugal для поставок газа к центрально-европейскому газовому хабу у городка Баумгартен (Австрия), а на территории Чехии компанией NET4GAS строится газопровод Capacity4Gas (параллельно существующему газопроводу «Газела»), с вводом в эксплуатацию в 2019 и 2021 годах. В России сооружается газопровод «Грязовец — КС Славянская» и береговая компрессорная станция Славянская.
Проект прямо или опосредованно затрагивает интересы широкого круга стран и предприятий (см. раздел Сторонники и противники проекта) и вызвал бурную дискуссию на ряде площадок и в СМИ
Укладку труб планировалось завершить не позднее IV квартала 2019 года. Эти планы не удалось осуществить в связи с позицией Дании, не дававшей разрешения на прокладку трубопровода через свою исключительную экономическую зону. В декабре 2019 года строительство подводного трубопровода, при готовности в 93,5 %, было приостановлено в связи с санкциями США.