Самая лучшая из классического семейства ВАЗ.
- ВАЗ 2103 скорее всего самая лучшая из Жигулей, а по внешнему виду так одна из самых красивых моделей легкового автомобиля в СССР. Чего только стоит её дизайн. Хромированная решётка плавно переходящая на обода фар. Давайте же разберёмся, что это был за автомобиль.
- ВАЗ 2103 вышел вторым на заводе ВАЗ в качестве люкс версии известной Копейки. Тройка как и Копейка разрабатывалась с FIAT, только на этот раз с FIAT 125.
- Унификация с базовой моделью составляла более 80%. Если снаружи автомобиль имел намного большее количество хрома, то внутри автомобиль имел очень сильно отличающийся от предшественника салон.
В отличие от Копейки, Тройка получила свой новый двигатель объёмом 1.5 литра.
- Шестёрка предполагалась как более удешевлённая модель тройки. Там убралась фирменная решётка, уменьшилось кол-во хрома, изменились задние фонари.
- Единственным плюсом по сравнению с тройкой у шестёрки я считаю, что у последней появились подголовники на сиденьях. В остальном салон остался почти одинаков.
- К сожалению автомобиль выпускался меньше всех из классического семейства, как я говорил ранее, его сменила шестёрка которая выпускалась аж до 2006 года.
- К сожалению на наших дорогах они появляются также редко как и единички.
- Купить данный автомобиль в наше время можно от 20-200 тысяч в зависимости от состояния.
- Но двигатели от этой модели продолжали ставиться на остальные Жигули вплоть до 2012 года, он оказался самым надёжным и достаточно мощным среди своих собратьев.
Все фото и картинки взяты с открытых источников.
Компания "АКБ-Мастер" желает Вам ни гвоздя, ни жезла!
Есть вопросы или вы другого мнения - пишите комментарии, я обязательно отвечу!