Что будет с туризмом поле клинической смерти, ой, после карантина? Очень интересный вопрос и более того, на это не смогут ответить даже самые искушенные эксперты. Что можно сказать уже сейчас, что туризм - это одна из самых пострадавших областей экономики. Последствия для участников туристической отрасли будут следующие: Меня спрашивают, как же будет восстанавливаться туризм после вируса? Эх, не отношу я себя к экспертам... ну, никак... Но, раз вопрос задаю, надеюсь, что никого не обижу, если в отдельной статье, в блоге, выскажу свои предположения и точку зрения. Если понравилась публикация - ставьте "палец вверх". Для меня это будет отличным стимулом к написанию новых публикаций. И подписывайтесь на канал!
Что будет с туризмом поле клинической смерти, ой, после карантина? Очень интересный вопрос и более того, на это не смогут ответить даже самые искушенные эксперты.
- Не известно когда же завершится этот этап "самоизоляции" .
- На "самоизоляции" для туризма еще не все закончено, так как границы закрыты и откроют ли их в какой-то перспективе не известно.
Что можно сказать уже сейчас, что туризм - это одна из самых пострадавших областей экономики. Последствия для участников туристической отрасли будут следующие:
- Переживут кризис не все. Туристическая отрасль и без того уже сильно пострадала от того, что обязательными стали кассы в замен БСО. Туроператоры за последние годы сильно снизили проценты вознаграждения. А тут еще и простой... иначе назвать нельзя, так как затраты есть, доходов нет. Закроется ряд турагентств, отелей, даже туристических операторов.
- Очень вероятно, что произойдет некоторое смещение в сторону онлайн бронирования. Туризм и без кризиса давно шел путем все больших онлайн-сервисов, созданы были все условия для бронирования онлайн, то есть кто может ищет тур сам через агрегаторы, кто нет, пишет менеджеру на почту или WhatsApp и менеджер подбирает тур, который купить также можно не выходя из дома. Только все договора приходят в электронном виде и оплата производится через Интернет-эквайринг картой.
- Думаю, что и без того большие договора турист-агент обрастут еще большими деталями, подстраховками и уточнениями на случай глобальных "форс-мажоров".
- Поговаривают о том, что станет намного меньше чартеров, так как выкупать целый самолет или его часть - это довольно затратное и рискованное дело. А от рисков туриндустрия будет избавляться. Но, что-то мне подсказывает, что будут... будут чартерные рейсы, так как чартер - это реальная возможность снизить стоимость тура, а туристы ищут там где лучше и дешевле.
- Есть разговоры о том, что люди все большее предпочтение станут отдавать самостоятельному туризму. Но, этот вопрос, считаю также спорным,зависит от от цен на пакетные туры, от наличия чартерных рейсов, от гарантий, которые будут или не будут давать туроператоры.
- Авиарейсов станет меньше и они станут дороже. Скорее всего это будет некоторый ограниченный по времени эффект, потом все восстановится. А почему станет меньше и дороже, спросите вы? А потому как в кризис всегда сокращается количество машин. И это видно по прошлым кризисам в авиации. Правительство выделяет дотации для авиации, но по их словам, этого совершенно не достаточно.
Меня спрашивают, как же будет восстанавливаться туризм после вируса? Эх, не отношу я себя к экспертам... ну, никак... Но, раз вопрос задаю, надеюсь, что никого не обижу, если в отдельной статье, в блоге, выскажу свои предположения и точку зрения.
Если понравилась публикация - ставьте "палец вверх". Для меня это будет отличным стимулом к написанию новых публикаций. И подписывайтесь на канал!