Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Новый выпуск проекта "Их именами!" Международного аэропорта Краснодар посвящен Александру Федоровичу Можайскому

Знали ли вы, что первый прототип самолета был изобретен русским мореплавателем? Александр Федорович Можайский (1825-1890) – русский военный деятель, изобретатель и пионер авиации. Его по праву называют отцом-основателем авиации, ведь он стал одним из первых в мире, кто создал натурный самолет, который с человеком на борту оторвался от земли. Об улице В его честь названа одна из улиц микрорайона «Авиагородок» в Прикубанском округе Краснодара. Все улицы этого городка названы в честь деятелей авиации - это связано с близким расположением к летному училищу и воинской части. Из жизни Можайский родился в семье потомственного моряка, будущего адмирала флота Федора Можайского. Его крестным отцом стал капитан Роченсальмского порта, капитан-командор Иван Степанов. Дальнейшая судьба Александра Федоровича была предопределена. Служба на флоте Молодой человек отучился в Морском кадетском корпусе. С 1841 г. по 1862 г. служил в Российском императорском флоте. Участвовал в экспедиции в Японию с це

Знали ли вы, что первый прототип самолета был изобретен русским мореплавателем?

Александр Федорович Можайский (1825-1890) – русский военный деятель, изобретатель и пионер авиации.

Его по праву называют отцом-основателем авиации, ведь он стал одним из первых в мире, кто создал натурный самолет, который с человеком на борту оторвался от земли.

Об улице

В его честь названа одна из улиц микрорайона «Авиагородок» в Прикубанском округе Краснодара. Все улицы этого городка названы в честь деятелей авиации - это связано с близким расположением к летному училищу и воинской части.

-2

Из жизни

Можайский родился в семье потомственного моряка, будущего адмирала флота Федора Можайского. Его крестным отцом стал капитан Роченсальмского порта, капитан-командор Иван Степанов. Дальнейшая судьба Александра Федоровича была предопределена.

Служба на флоте

Молодой человек отучился в Морском кадетском корпусе. С 1841 г. по 1862 г. служил в Российском императорском флоте. Участвовал в экспедиции в Японию с целью возвращения представителя дипломатической миссии. Экспедиция не удалась, фрегат «Диана», на котором он плыл вместе с командой, получил серьезные повреждения. Можайский одним из последних эвакуировался с потопленного фрегата. До Японии пришлось плыть на грузовом судне.

Плавал на одном корабле с членами императорской фамилии, включая самого Николая II. Во время Хивинской экспедиции первым в истории описал бассейн Аральского моря и реки Амударья.

Руководил постройкой новых винтового клипера «Всадник», а также установкой и настройкой паровых машин на судне.

Исследования в авиации

Можайский был достаточно эрудированным человеком, иначе не объяснить его стремление к познанию. Еще в 1856 году на службе во флоте, заинтересованный полетами птиц, стал задумываться о создании летательного аппарата, а позднее воплотил свои идеи в жизнь. После долгого изучения птиц, аэродинамических свойств их анатомии он приступил к моделированию будущих самолетов. Ему даже удалось создать аппарат, который с помощью тяги мог поднять человека в воздух на 2 метра. Считается, что он сам испытывал это изобретение и совершил на нем несколько полетов.

Первое изобретение

-3

Настоящий проект он закончил к 1873 году, но не смог получить финансовой поддержки у государства. Реализацию пришлось отложить. И только в 1882 году под Санкт-Петербургом началось непосредственное строительство летательного аппарата. Проект был закончен, но подтверждающих документов о его испытаниях не осталось.

Некоторые источники говорят, что аппарату удалось оторваться от земли, после чего случилась авария. Другие источники утверждают, что отрыва от земли произойти не могло.

-4

Тем не менее он остается первым в России и одним из первых в мире летательных аппаратов.